1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdemontować górną i dolną część obudowy kolumny kierownicy (patrz Demontaż i montaż osłony kolumny kierownicy).
3. Naciśnij zatrzask..
4….i odłącz wiązkę przewodów od grupy styków wyłącznika zapłonu.
UWAGA: Dla przejrzystości poniższe operacje pokazano przy zdemontowanej kolumnie kierownicy.
5. Wyciśnij górne i dolne zaciski..
UWAGA: Na zdjęciu nie widać dolnego zacisku, gdyż znajduje się on po przeciwnej stronie grupy styków.
6….i wyjmij grupę styków ze stacyjki.
7. Zamontuj grupę kontaktową i wszystkie wcześniej usunięte części w odwrotnej kolejności.
[Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: FORDBOOK.ru]