Będziesz potrzebował płaskiego śrubokręta.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij górną..
3.... i dolna część obudowy kolumny kierownicy (cm. «Demontaż i montaż obudów kolumny kierownicy»).
4. Naciśnij zatrzask..
5.... odłącz blok wiązki przewodów i wyjmij grupę styków.
6. Naciśnij górę (dla jasności operacje te są pokazane na zdjętej kolumnie kierownicy) …
7.... i dolne zaciski..
8.... i wyjmij grupę styków z wyłącznika zapłonu.
9. Załóż grupę kontaktową i wszystkie usunięte wcześniej dane do góry nogami.
Komentarze gości