Специален инструмент
![]() | Теглич на задвижващ мост 204-226 (16-092) |
![]() | Адаптер за 204-226 204-226-01 (16-092-01) |
![]() | Чук с подвижна глава 205-047 (15-011) |
![]() | Адаптер за 205-342 205-342-02 (15-110-02) |
![]() | Издърпвач на сферични шарнири 211-020 (13-006) |
![]() | Инструмент за отстраняване на семеринг на полуос 308-208 (16-074) |
Оттегляне
1. Разхлабете гайките, закрепващи горния опорен модул на подпората с пружината на четири оборота.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6232.jpg)
2. Свалете комплекта колело и гума. Вижте раздел 204-04 за повече информация.
3.
ВНИМАНИЕ: Оставете гайката на края на кормилната щанга на място, за да предотвратите повреда на болта на сферичния шарнир.
Разхлабете гайката на края на свързващия прът.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6233.jpg)
четири.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда на уплътнението на сферичната става, покрийте го с мека кърпа.
С помощта на специалния инструмент разкачете края на напречната щанга от коляното на колелото (спирачният диск е показан свален за по-голяма яснота).
- 1. Освободете края на напречната щанга.
- 2. Свалете крайната гайка на кормилния прът и я изхвърлете.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6234.jpg)
5.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда на уплътнението на сферичната става, покрийте го с мека кърпа.
Разкачете сферичния шарнир на долното рамо от шарнира на колелото.
- 1. Отстранете гайката и болта.
- 2. Разкачете сферичния шарнир от шарнира на колелото.
- Отстранете топлинния щит.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6235.jpg)
6.
ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Теч на масло. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
С помощта на специалните инструменти разкачете полуоската от трансмисията и я закрепете настрани.
- Изхвърлете пружинния пръстен.
- Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6236.jpg)
7. С помощта на специалните инструменти отстранете семеринга на полуоската.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6237.jpg)
Инсталиране
1. С помощта на специалните инструменти монтирайте семеринга на полуоската.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6238.jpg)
2.
ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Теч на масло. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Не повреждайте масленото уплътнение на полуоската.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че фиксиращият пръстен е инсталиран правилно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов зегер.
Свържете полуоската към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6239.jpg)
3.
ВНИМАНИЕ: Затягащият болт на долното рамо трябва да бъде монтиран в задната част на кормилния колян.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че е инсталиран топлинен щит, за да предотвратите повреда на сферичната става.
Свържете сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник.
- 1. Прикрепете сферичния шарнир към шарнира на колелото.
- 2. Поставете гайката и болта.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6240.jpg)
четири.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете нова накрайна гайка на кормилната щанга. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Свържете края на напречната щанга към коляното на колелото.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6241.jpg)
5. Проверете нивото на трансмисионната течност в модула на задвижващата ос и долейте течността за ръчна трансмисия, ако е необходимо. За повече информация вижте главата Източване на трансмисионна течност от трансмисията на трансмисията и пълнене на трансмисионна течност в трансмисията на трансмисията в този раздел.
6. Монтирайте комплекта колело и гума. Вижте раздел 204-04 за повече информация.
7. Затегнете гайките за закрепване на горната опора на стелажа в комплект с пружина.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/6242.jpg)
Коментари на посетители