Оглавление: Снятие ↳ Установка ↳
Специальный инструмент
 | Съемник для полуоси ведущего моста 204-226 (16-092) |
 | Переходник для 204-226 204-226-01 (16-092-01) |
 | Молоток с подвижным бойком 205-047 (15-011) |
 | Переходник для 205-342 205-342-02 (15-110-02) |
 | Съемник шарового шарнира 211-020 (13-006) |
 | Съемник масляного уплотнения полуоси 308-208 (16-074) |
Снятие
1. Отпустите гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной на четыре оборота.
2. Снимите колесо в сборе с шиной. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.
3.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте, чтобы предохранить шпильку шарового шарнира от повреждения.
Отпустите гайку крепления наконечника рулевой тяги.
4.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Используй специальный инструмент, отсоедините наконечник рулевой тяги от кулака колеса (тормозной диск показан снятым для ясности).
- 1. Отпустите наконечник рулевой тяги.
- 2. Выверните гайку крепления наконечника рулевой тяги и отбракуйте ее.
5.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от кулака колеса.
- 1. Выверните гайку и болт.
- 2. Отсоедините шаровой шарнир от кулака колеса.
- Снимите теплозащитный экран.
6.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Утечка масла. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
Используя специальные инструменты, отсоедините полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепите ее в стороне.
- Отбракуйте пружинное кольцо.
- Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.
7. Используя специальные инструменты, снимите масляное уплотнение полуоси.
Установка
1. Используя специальные инструменты, установите масляное уплотнение полуоси.
2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Утечка масла. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повреждайте масляное уплотнение полуоси.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное кольцо.
Подсоедините полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
3.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Стяжной болт нижнего рычага должен быть установлен с тыльной стороны поворотного кулака.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что установлен теплозащитный экран, предотвращающий повреждение шарового шарнира.
Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку.
- 1. Закрепите шаровой шарнир на кулаке колеса.
- 2. Установите гайку и болт.
4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новую гайку крепления наконечника рулевой тяги. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
Подсоедините наконечник рулевой тяги к кулаку колеса.
5. Проверьте уровень рабочей жидкости коробки передач в блоке с ведущим мостом и, если необходимо, долейте рабочую жидкость для механической коробки передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач в блоке с ведущим мостом и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач в блоке с ведущим мостом имеющейся в этом разделе.
6. Установите колесо в сборе с шиной. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.
7. Затяните гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной.
[Информация для статьи была взята с сайта: FORDBOOK]