Ушчыльненне левай паўвосі — зняцце і ўстаноўка

            0

Спецыяльны інструмент


Здымнік для паўвосі вядучага моста 204-226 (16-092)
Пераходнік для 204-226 204-226-01 (16-092-01)
Малаток з рухомым байком 205-047 (15-011)
Пераходнік для 205-342 205-342-02 (15-110-02)
Здымнік шаравога шарніра 211-020 (13-006)
Здымнік алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-208 (16-074)

Зняцце


1. Адпусціце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі ў зборы са спружынай на чатыры абарачэння.



2. Зніміце кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

3.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пакіньце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі на месцы, каб засцерагчы шпільку шаравога шарніра ад пашкоджання.


Адпусціце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі.




4.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання ўшчыльнення шаравога шарніра зачыніце яго мяккай тканінай.


Выкарыстоўвай адмысловую прыладу, адлучыце наканечнік рулявой цягі ад кулака кола (тармазная кружэлка паказаны знятым для яснасці).
  • 1. Адпусціце наканечнік рулявой цягі.
  • 2. Вывярніце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі і адбракуйце яе.



5.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання ўшчыльнення шаравога шарніра зачыніце яго мяккай тканінай.


Адлучыце шаравой шарнір ніжняга рычага ад кулака кола.
  • 1. Вывярніце гайку і ніт.
  • 2. Адлучыце шаравы шарнір ад кулака кола.
  • Зніміце цеплаахоўны экран.



6.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Уцечка алею. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.



Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, адлучыце паўвось ад скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і замацуеце яе ў баку.
  • Адбракуйце спружыннае кольца.
  • Дайце алею магчымасць сцячы ў прыдатную ёмістасць.



7. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце алейнае ўшчыльненне паўвосі.



Усталяванне


1. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, устанавіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.



2.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Уцечка алею. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.



ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не пашкоджвайце алейнае ўшчыльненне паўвосі.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі спружыннага кольца.


УВАГА: Усталюйце новае спружыннае кольца.


Падлучыце паўвось да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.



3.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Сцяжной ніт ніжняга рычага павінен быць усталяваны з тыльнага боку паваротнага кулака.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пераканайцеся ў тым, што ўсталяваны цеплаахоўны экран, які прадухіляе пашкоджанне шаравога шарніра.


Падлучыце шаравой шарнір ніжняга рычага да паваротнага кулака.
  • 1. Замацуеце шаравой шарнір на кулаку колы.
  • 2. Усталюйце гайку і ніт.



4.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце новую гайку мацавання наканечніка рулявой цягі. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.



Падлучыце наканечнік рулявой цягі да кулака кола.



5. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і, калі неабходна, даліце працоўную вадкасць для механічнай скрынкі перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела Зліў трансмісійнай вадкасці са скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і заліванне трансмісійнай вадкасці ў скрынку перадач у блоку з кіроўным мастом наяўнай у гэтым падзеле.

6. Устанавіце кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

7. Зацягніце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі ў зборы са спружынай.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1