Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Instrument special
 | Extractor pentru puntea motoare 204-226 (16-092) |
 | Adaptor pentru 204-226 204-226-01 (16-092-01) |
 | Ciocan cu percutor mobil 205-047 (15-011) |
 | Adaptor pentru 205-342 205-342-02 (15-110-02) |
 | Dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice 211-020 (13-006) |
 | Extractor de etanșare ax axului 308-208 (16-074) |
Demontarea
1. Slăbiți piulițele care fixează suportul superior al ansamblului barei și arcului cu patru ture.
2. Scoateți ansamblul roată și anvelopă. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.
3.
ATENȚIE: Lăsați piulița barei de legătură în poziție pentru a proteja știftul articulației sferice de deteriorare.
Slăbiți piulița de montare a capătului bielei de legătură.
4.
ATENȚIE: Pentru a preveni deteriorarea etanșării articulației sferice, acoperiți-o cu o cârpă moale.
Folosind unealta specială, deconectați capătul bielei de legătură de la articulația roții (rotorul de frână este prezentat scos pentru claritate).
- 1. Eliberați capătul tirantului.
- 2. Deșurubați piulița care fixează capătul tirantului și aruncați-o.
5.
ATENȚIE: Pentru a preveni deteriorarea etanșării articulației sferice, acoperiți-o cu o cârpă moale.
Deconectați articulația sferică a brațului de control inferior de la articulația roții.
- 1. Scoateți piulița și șurubul.
- 2. Deconectați articulația sferică de la articulația roții.
- Scoateți scutul termic.
6.
AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Scurgere de ulei. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
Folosind unelte speciale, deconectați arborele punții de la cutia de viteze și fixați-l în lateral.
- Aruncați inelul cu arc.
- Lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.
7. Folosind unelte speciale, scoateți simeringul axului.
Instalare
1. Folosind unelte speciale, instalați etanșarea uleiului axului.
2.
AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Scurgere de ulei. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Nu deteriorați etanșarea arborelui axului.
ATENȚIE: Asigurați-vă că inelul de fixare este instalat corect.
NOTĂ: Instalați un nou circlip.
Conectați arborele axei la cutia de viteze din blocul axei motoare.
3.
ATENȚIE: Șurubul de prindere a brațului de control inferior trebuie instalat în partea din spate a articulației de direcție.
ATENȚIE: Asigurați-vă că este instalat un scut termic pentru a preveni deteriorarea articulației sferice.
Conectați articulația sferică a brațului de control inferior la articulația de direcție.
- 1. Atașați articulația sferică la articulația roții.
- 2. Instalați piulița și șurubul.
4.
AVERTISMENT: Instalați o nouă piuliță pentru capătul bielei de legătură. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
Conectați capătul tirantului la articulația roții.
5. Verificați nivelul lichidului de cutie de viteze din blocul de punte și, dacă este necesar, adăugați lichid de transmisie manuală. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Golirea lichidului de transmisie din transmisia cutiei de viteze și umplerea lichidului de transmisie în transmisia cutiei de viteze din această secțiune.
6. Instalați ansamblul roată și anvelopă. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.
7. Strângeți piulițele care fixează suportul superior al ansamblului barei și arcului.
Pentru detalii, vă rugăm să vizitați site-ul web (FORDBOOK.ru)