Descrierea și principiul de funcționare a MT285

            0

Elemente ale unei cutii de viteze mecanice într-un bloc cu o axă motoare




Poz.Piesa de schimb NrNume
1arborele de intrare
2Arborele de iesire 1
3Arborele de iesire 2
4Diferenţial
5suport schimbator de viteze

Caracteristici generale


Cutia de viteze manuală cu 6 trepte are trei arbori cu patru trepte fixe montate pe arborele de intrare și șapte trepte montate pe doi arbori de ieșire. Cuplul maxim de intrare este de 200 Nm.

În cutiile de viteze/transmisii tradiționale din blocul de punte, arborele de intrare transmite cuplul arborelui de ieșire, pe care sunt montate angrenajele. Prin urmare, numărul de viteze determină lungimea carcasei cutiei de viteze.

Transmisia manuală cu 6 trepte într-un bloc cu axă motoare nu necesită o creștere a lungimii carcasei pentru a instala șase trepte; acest lucru se realizează prin utilizarea a doi arbori secundari. Utilizarea a doi arbori de ieșire face posibilă scurtarea semnificativă a cutiei de viteze într-un bloc cu axă conducătoare, astfel încât să poată fi instalată într-un spațiu mai limitat.

Angrenajele sunt împărțite între cei doi arbori de ieșire după cum urmează:


  • Arborele de ieșire 1: treptele 1, 2, 5 și 6
  • Arborele de ieșire 2: treptele 3, 4 și marșarier

Treptele de viteză ale tuturor treptelor, inclusiv marșarierul, sunt sincronizate. Roțile dințate de pe arborele de intrare sunt atașate fix de arbore.

Arborii secundari și arborele de intrare sunt susținuți de rulmenți cu role (carcasa ambreiajului), rulmenți cu bile etanșați sunt utilizați în carcasa cutiei de viteze în blocul cu axa motoare.

Diferenţialul din ambele carter este susţinut de rulmenţi cu role conice.

Distanța centrală dintre arborele de intrare și diferențial este de 187,85 mm.

Masa cutiei de viteze in blocul cu puntea motoare este de aproximativ 46 kg; lungimea totală este de 332 mm, inclusiv carcasa ambreiajului.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1