Elementi mehaničkog mjenjača u bloku s pogonskom osovinom
| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | – | ulazna osovina |
| 2 | – | Izlazno vratilo 1 |
| 3 | – | Izlazno vratilo 2 |
| 4 | – | Diferencijal |
| 5 | – | oslonac mjenjača |
Opće karakteristike
6-stupanjski ručni mjenjač-diferencijal ima tri osovine s četiri fiksna zupčanika postavljena na ulaznu osovinu i sedam zupčanika postavljenih na dvije izlazne osovine. Maksimalni ulazni moment je 200 Nm.
U tradicionalnim mjenjačima/mjenjačima u bloku pogonske osovine, ulazna osovina prenosi moment na izlaznu osovinu, na kojoj su montirani zupčanici. Stoga broj stupnjeva prijenosa određuje duljinu kućišta mjenjača.
6-stupanjski ručni mjenjač u bloku s pogonskom osovinom ne zahtijeva povećanje duljine kućišta za ugradnju šest stupnjeva prijenosa; to se postiže upotrebom dva sekundarna vratila. Korištenje dvije izlazne osovine omogućuje značajno skraćivanje mjenjača u bloku s vodećom osovinom, tako da se može ugraditi u ograničeniji prostor.
Zupčanici su podijeljeni između dvije izlazne osovine na sljedeći način:
- Izlazna osovina 1: 1., 2., 5. i 6. brzina
- Izlazno vratilo 2: 3., 4. i brzina za vožnju unazad
Zupčanici svih stupnjeva prijenosa, uključujući i hod unatrag, su sinkronizirani. Zupčanici na ulaznom vratilu su čvrsto pričvršćeni na vratilo.
Sekundarna vratila i ulazno vratilo oslanjaju se na valjkaste ležajeve (kućište kvačila), zabrtvljeni kuglični ležajevi koriste se u kućištu mjenjača u bloku s pogonskom osovinom.
Diferencijal u oba kućišta radilice podupiru konusni valjkasti ležajevi.
Središnji razmak između ulaznog vratila i diferencijala je 187,85 mm.
Masa mjenjača u bloku s pogonskom osovinom je približno 46 kg; ukupna duljina je 332 mm uključujući kućište kvačila.
Komentari posjetitelja