Специален инструмент
![]() | Издърпвач на сферични шарнири 211-020 (13-006) |
![]() | Инструмент за отстраняване/монтиране на скоби за маркучи за охлаждаща течност 303-397 (24-003) |
![]() | Теглич на ос 308-192 (16-057) |
Общо оборудване:
- Работна маса
- Скоби
Оттегляне
Всички превозни средства
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
1. Изключете батерията и отстранете рафта за батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация.
3. Отстранете въздушния филтър Вижте раздел 303-12 за повече информация.
4. Разхлабете гайките на горната подпора/пружината на три оборота (от двете страни).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2430.jpg)
5. Свалете горния капак на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2431.jpg)
6. Отстранете входящите и изходящите тръби на охладителя на зареждания въздух.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2432.jpg)
7. Изключете канала на охладителя на заредения въздух.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2433.jpg)
8. Разкачете щепсела на сензора за температура на входящия въздух (IAT).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2434.jpg)
9. Отстранете охладителя на въздуха за зареждане.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2435.jpg)
10. Отстранете крайния тръбопровод на въздушния филтър.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2436.jpg)
11. Отстранете тръбата за всмукване на въздух.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2437.jpg)
12. Изключете захранващия кабел на подгревната свещ от клемния блок на подгревната свещ.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2438.jpg)
13. Разкачете клемния блок на подгревната свещ.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2439.jpg)
14. Разкачете измервателната пръчка на индикатора за нивото на маслото и я закрепете отстрани.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2440.jpg)
15. Изключете вакуумния тръбопровод от вакуумната помпа на вакуумния усилвател на спирачките.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2441.jpg)
16. С помощта на специалния инструмент откачете горния маркуч на охлаждащата течност от корпуса на термостата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2442.jpg)
17. Свалете корпуса на термостата. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2443.jpg)
Превозни средства с впръскване на гориво с обща релса
18. Разкачете щепсела на сензора за високо налягане на горивото.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2444.jpg)
Всички превозни средства
19. С помощта на специалния инструмент разкачете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата и от разпределителната тръба на охлаждащата течност.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2445.jpg)
20. Отстранете капака на електрическите контакти на генератора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2446.jpg)
21. Разкачете конектора на алтернатора и изключете захранващия кабел на алтернатора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2447.jpg)
22. Откачете вакуумния маркуч от модула с вакуумна диафрагма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2448.jpg)
23. Разкачете кабелния сноп на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2449.jpg)
Превозни средства с впръскване на гориво с обща релса
24. Изключете щепсела на модула за управление на инжектора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2450.jpg)
25. Изключете вакуумния маркуч от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2451.jpg)
26. Откачете вакуумния маркуч на EGR.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2452.jpg)
27. Разкачете поддържащата скоба на електронния вакуумен контролен клапан от всмукателния колектор и я поставете настрани.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2453.jpg)
Превозни средства с EGR охладител
28. С помощта на специалния инструмент откачете горния маркуч на охлаждащата течност от охладителя на EGR.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2454.jpg)
Превозни средства без впръскване на гориво Common Rail
29. Изключете вакуумните маркучи от EGR клапана и изключете съответния щепсел.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2455.jpg)
30. Разкачете съединителя на горивната помпа за високо налягане.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2456.jpg)
Всички превозни средства
31. Изключете тръбата за високо налягане от помпата на кормилното управление.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2457.jpg)
32. Разкачете конзолата на тръбата за високо налягане на кормилното управление от болта на капака на зъбния ремък.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2458.jpg)
33. Разкачете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление от ухото за повдигане на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2459.jpg)
34. Изключете тръбата за високо налягане на кормилното управление от скобата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2460.jpg)
35. Изключете резервоара на кормилното управление и го закрепете отстрани. Оставете течността да се отцеди в подходящ съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2461.jpg)
36. Изключете захранващите и връщащите горивопроводи от съответната скоба.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2462.jpg)
37. Прекъснете захранването с гориво и върнете бързите съединители. Вижте раздел 310-00 за повече информация.
38. С помощта на специалния инструмент откачете долния маркуч на охлаждащата течност от разширителния резервоар на охладителната система.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2463.jpg)
39. Отстранете разширителния съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2464.jpg)
40. Разкачете конектора на охлаждащия вентилатор и разкачете кабелния сноп на охлаждащия вентилатор от капака на охлаждащия вентилатор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2465.jpg)
Автомобили с климатик.
41. С помощта на яки фиксирайте топлообменника на климатичната система.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2466.jpg)
Всички превозни средства
42. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. Вижте раздел 303-05 за повече информация.
43. Разкачете съединителя на клаксона и разкачете кабелния сноп на клаксона.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2467.jpg)
Превозни средства с климатик
44. Разкачете съединителя на компресора на климатика и го изключете от компресора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2468.jpg)
45. Отстранете компресора на климатика (четири болта). Използвайте връзките с цип, за да го закрепите отстрани.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2469.jpg)
Всички превозни средства
46. С помощта на специалния инструмент изключете маркуча на охлаждащата течност от охладителя на маслото.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2470.jpg)
47. С помощта на специалния инструмент откачете връщащия маркуч от помпата на сервоусилвателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2471.jpg)
48. Свалете лявото предно колело и сглобката на гумата. Вижте раздел 204-04 за повече информация.
49. Изключете стабилизиращата лента от лявата страна.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2472.jpg)
петдесет.
ВНИМАНИЕ: Използвайте мека кърпа, за да покриете уплътнението на сферичната става.
Разкачете долните контролни рамена от кормилните накрайници (показана е лявата страна).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2473.jpg)
51.
ВНИМАНИЕ: Оставете гайката на края на кормилната щанга на място, за да предотвратите повреда на болта на сферичния шарнир.
Разхлабете лявата гайка на накрайника на напречната щанга.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2474.jpg)
52.
ВНИМАНИЕ: Използвайте мека кърпа, за да покриете уплътнението на сферичната става.
С помощта на специалния инструмент разкачете края на напречната щанга. Изхвърлете гайката, тъй като вече не е необходима.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2475.jpg)
53. Разкачете конектора на стартера и изключете захранващия кабел.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2476.jpg)
54. Свалете опорната скоба на радиатора (показана е лявата страна).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2477.jpg)
55. Изключете кабелите за превключване от скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
- 1. Изключете кабела за скоростната кутия от скоростния лост.
- 2. Предварително затегнете опорните втулки, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка и извадете кабелния модул от скобата.
- 3. Изключете кабела на скоростния лост от скоростния лост.
- 4. Предварително затегнете опорните втулки, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка, и извадете кабелния модул от скобата.
- 5. Откачете регулиращия механизъм, като го натиснете.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2478.jpg)
56.
ВНИМАНИЕ: Прекомерното прегъване на гъвкавата изпускателна тръба може да доведе до повреда, водеща до повреда на изпускателната система.
Подпрете гъвкавата изпускателна тръба с опорна скоба или подходяща щанга.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2479.jpg)
57. Изключете гъвкавата изпускателна тръба от изпускателната система. Изхвърлете ядките, тъй като вече не са необходими.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2480.jpg)
58. Отстранете стойката на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2481.jpg)
59.
ВНИМАНИЕ: Закрепете полуоската, за да предотвратите повреда на CV шарнирите. Вътрешният шарнир с постоянна скорост не трябва да се отклонява с повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че уплътнението на полуоската не е повредено.
ВНИМАНИЕ: Покрийте трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.
Откачете дясната полуоска и я закрепете отстрани.
- Свалете капачката на междинния лагер и съответните контрагайки и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.
- Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2482.jpg)
60.
ВНИМАНИЕ: Закрепете полуоската, за да предотвратите повреда на CV шарнирите. Вътрешният шарнир с постоянна скорост не трябва да се отклонява с повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че уплътнението на полуоската не е повредено.
ВНИМАНИЕ: Покрийте трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.
С помощта на специалния инструмент разкачете лявата полуоска от трансмисията и я закрепете настрани. Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2483.jpg)
61. Изключете тръбопровода за високо налягане от работния цилиндър на съединителя.
- 1. Премахнете скобата.
- 2. Отделете скобата заедно с О-пръстена.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2484.jpg)
62. Разкачете скобата на снопа на стартера и заземителния кабел на двигателя от кутията на трансмисията.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2485.jpg)
63.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете модула двигател/скоростна кутия в модула трансмисия върху дървени блокове. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Подкрепете двигателя под фланеца на масления картер.
С помощта на подходящи скоби закрепете модула двигател/скоростна кутия към модула на задвижващата ос на работна маса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2486.jpg)
64. Отстранете задната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2487.jpg)
Превозни средства, произведени до 04.2001 г.
65. Отстранете предната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2488.jpg)
Превозни средства, произведени от 04.2001 г.
66. Отстранете предната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2489.jpg)
Всички превозни средства
67. Повдигнете колата и извадете комплекта на двигателя с скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
68. Извадете скоростната кутия в блока с задвижващата ос от двигателя.
Коментари на посетители