Специален инструмент
![]() | Скоба за повдигане на двигателя 303-122 (21-068A) |
![]() | Ъгломер за затягане на болтове 303-174 (21-540) |
![]() | Инструмент за отстраняване/монтиране на скоби 303-397 (24-003) |
Име | Спецификация |
Двигателно масло | WSS-M2C912-A1 |
Loctite 7070 |
Оттегляне
Всички превозни средства
един.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и много малки разстояния. Ето защо е особено важно да се спазва абсолютната чистота при работа с тези елементи. Винаги поставяйте тапи във всички отворени отвори или линии.
Извадете батерията и тавата за батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация.
3. Свалете ангренажния ремък. За повече информация вижте главата за ангренажен ремък в този раздел.
4. Свалете шайбата от разпределителния вал.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2244.jpg)
5. Разкачете задния капак на ангренажния ремък (двигателят е показан свален за по-голяма яснота).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2245.jpg)
Превозни средства, произведени до 04.2001 г.
6. Монтирайте предната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2246.jpg)
Превозни средства, произведени от 04.2001 г.
7. Монтирайте предната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2247.jpg)
Всички превозни средства
8. Отстранете специалните инструменти.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2248.jpg)
9. Отстранете въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.
10. Отстранете крайния тръбопровод на въздушния филтър.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2249.jpg)
11. Откачете вакуумния маркуч от модула с вакуумна диафрагма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2250.jpg)
12. Свалете масления сепаратор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2251.jpg)
13. Монтирайте гайките на капаците на лагерите на разпределителните валове.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2252.jpg)
14. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
15. Изключете каталитичния преобразувател от съответната скоба.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2253.jpg)
16. Изключете захранващите и връщащите маслопроводи на турбокомпресора. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2254.jpg)
17. Спуснете колата.
18. Разкачете щепсела на превключвателя за налягане на маслото.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2255.jpg)
19. Свалете масления сепаратор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2256.jpg)
20. Изключете тръбата за високо налягане от помпата на кормилното управление. Оставете течността да се отцеди в подходящ съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2257.jpg)
21. Разкачете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление от шпилката на капака на зъбния ремък.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2258.jpg)
22. Разкачете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление от ухото за повдигане на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2259.jpg)
23. Изключете тръбопровода за високо налягане на кормилното управление от скобата и го поставете настрани.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2260.jpg)
24. Изключете захранващия кабел на подгревната свещ от клемния блок на подгревната свещ.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2261.jpg)
25. Разкачете клемния блок на подгревната свещ.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2262.jpg)
26. Разкачете пръчката за измерване на нивото на маслото и я закрепете отстрани.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2263.jpg)
27. Изключете вакуумния тръбопровод от вакуумната помпа на вакуумния усилвател на спирачките.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2264.jpg)
28. С помощта на специалния инструмент откачете горния маркуч на охлаждащата течност от корпуса на термостата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2265.jpg)
29. Свалете корпуса на термостата. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2266.jpg)
30. Разкачете горивопроводите за високо налягане от горивната помпа за високо налягане.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2267.jpg)
31. Отстранете горивопроводите за високо налягане. Изхвърлете горивопроводите, тъй като вече не са необходими.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2268.jpg)
32. Изключете резервоара за течност на кормилното управление и го закрепете отстрани
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2269.jpg)
33. Изключете изпускателния колектор от каталитичния конвертор. Изхвърлете ядките, тъй като вече не са необходими.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2270.jpg)
34. С помощта на специалния инструмент откачете горния маркуч на охлаждащата течност от охладителя за рециркулация на отработените газове (EGR).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2271.jpg)
35.
ВНИМАНИЕ: Отстранете болтовете на главата на цилиндъра в показаната последователност.
Развийте болтовете на главата на цилиндрите. Изхвърлете болтовете, тъй като вече не са необходими.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2272.jpg)
36. С помощта на специалния инструмент свалете главата на цилиндъра. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2273.jpg)
Инсталиране
Всички превозни средства
1. Почистете съединителните повърхности на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра с помощта на Loctite 7070.
2. Проверете главата на цилиндрите за наличие на деформация на свързващата повърхност. Вижте раздел 303-00 за повече информация.
3.
ВНИМАНИЕ: Дебелината на новото уплътнение на главата на цилиндъра трябва да съвпада с дебелината на "старото" (маркировки на отвори/зъбци).
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркировка "TOP/OBEN" ("Топ").
Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2274.jpg)
четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че специалният инструмент пасва в жлеба на края на разпределителния вал.
Монтирайте главата на цилиндъра към цилиндровия блок, като използвате специалния инструмент при монтажа. Отстранете специалния инструмент.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2275.jpg)
5.
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови, несмазани болтове на цилиндровата глава.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на четири етапа.
- С помощта на специалния инструмент затегнете болтовете в показаната последователност.
- Етап 1: 20 Nm
- Етап 2: 54 Nm
- Етап 3: 90 градуса
- Етап 4, къси болтове: 70 градуса.
- Етап 4, дълги болтове: 90 градуса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2276.jpg)
6. С помощта на специалния инструмент свържете горния маркуч на охлаждащата течност към охладителя на EGR.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2277.jpg)
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нови гайки на каталитичния конвертор.
Свържете изпускателния колектор към каталитичния конвертор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2278.jpg)
8. Фиксирайте резервоара за работна течност на усилвателя на кормилното управление.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2279.jpg)
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нови тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане.
Свържете горивопроводите за високо налягане към горивните инжектори.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2280.jpg)
10. Свържете тръбопроводите за подаване на гориво с високо налягане към горивната помпа за високо налягане.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2281.jpg)
единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нова подложка.
Монтирайте корпуса на термостата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2282.jpg)
12. С помощта на специалния инструмент свържете горния маркуч на охлаждащата течност към корпуса на термостата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2283.jpg)
13. Свържете вакуумния тръбопровод към вакуумната помпа на вакуумния усилвател на спирачките.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2284.jpg)
14. Свържете пръчката за измерване на нивото на маслото.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2285.jpg)
15. Свържете клемния блок на подгревната свещ.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2286.jpg)
16. Свържете захранващия проводник на подгревната свещ към клемния блок на подгревната свещ.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2287.jpg)
17. Свържете тръбопровода за високо налягане на кормилното управление към скобата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2288.jpg)
18. Свържете конзолата на тръбата за високо налягане на сервоуправлението към ухото за повдигане.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2289.jpg)
19. Свържете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление към шпилката на капака на зъбния ремък.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2290.jpg)
20. Свържете тръбопровода за високо налягане към помпата на кормилното управление.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2291.jpg)
21. Свържете щепсела на превключвателя за налягане на маслото.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2292.jpg)
22.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете скобата под ъгъл от 45 градуса спрямо хоризонталата.
Монтирайте масления сепаратор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2293.jpg)
23. Повдигнете и подпрете превозното средство. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
24.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нова подложка.
Свържете захранващия и връщащия маслопроводи на турбокомпресора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2294.jpg)
25. Свържете каталитичния конвертор към подходящата скоба.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2295.jpg)
26. Спуснете колата.
27. Отстранете гайките на капачката на лагера на разпределителния вал.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2296.jpg)
28. Монтирайте масления сепаратор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2297.jpg)
29. Свържете вакуумния маркуч към модула с вакуумна диафрагма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2298.jpg)
30. Инсталирайте изходната тръба на въздушния филтър.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2299.jpg)
31. Инсталирайте въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.
32. Инсталирайте специални инструменти.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2300.jpg)
Превозни средства, произведени до 04.2001 г.
33. Отстранете предната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2301.jpg)
Превозни средства, произведени от 04.2001 г.
34. Отстранете предната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2302.jpg)
Всички превозни средства
35. Свържете задния капак на зъбния ремък (за по-голяма яснота двигателят е показан свален).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2303.jpg)
36.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болта на шайбата на разпределителния вал на този етап.
Монтирайте шайбата на разпределителния вал.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/2304.jpg)
37. Монтирайте ангренажния ремък. За повече информация вижте главата за ангренажен ремък в този раздел.
38. Напълнете охлаждаща течност в охладителната система и отстранете въздуха от системата. Вижте раздел 303-03 за повече информация.
39. Добавете работна течност към системата на кормилното управление и отстранете въздуха от системата. Вижте раздел 211-00 за повече информация.
40. Инсталирайте тавата на батерията и поставете батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.
41. Сменете маслото на двигателя и масления филтър.
Коментари на посетители