Специален инструмент
 | Опорна греда на двигателя 303-290A (21-140) |
 | Адаптер за 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Адаптер за 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Адаптер за 303-290A (21-140) 303-290-03 (21-140-03) |
 | Адаптер за 303-290A (21-140) 303-290-08 (21-140-08) |
Общо оборудване:
- Фиксиращи скоби
- Крик скоростна кутия
| Наименование | Спецификация |
| Трансмисионна течност за автоматична скоростна кутия | WSS-M2C202-B |
Монтаж
1.
ВНИМАНИЕ: Преобразувателят на въртящия момент трябва да остане на правилната дълбочина на монтаж през цялата процедура на монтаж.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да монтирате болтове на трансмисията в блока на задвижващата ос, шпилките на преобразувателя на въртящия момент трябва да бъдат подравнени с отворите на маховика.
ЗАБЕЛЕЖКА: Главината на преобразувателя на въртящия момент трябва да бъде напълно зацепена със задвижващото зъбно колело на маслената помпа.
Проверете дълбочината на монтаж на преобразувателя на въртящия момент.
1. Прикрепете стоманена линийка към фланеца на автоматичната скоростна кутия в блока на задвижващата ос.
2. Проверете дълбочината на монтаж, като измерите разстоянието между фланеца на трансмисията в блока на задвижващата ос и центриращия ухо на преобразувателя на въртящия момент. Правилният размер е 15 мм.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че щифтовете са инсталирани правилно.
Като използвате подходящ крик за трансмисия, монтирайте трансмисията в блока със задвижващата ос. Отстранете фиксиращите скоби.
3. Монтирайте десните монтажни болтове на скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
4. Монтирайте левите монтажни болтове на трансмисията в блока с задвижващата ос.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че заземителният кабел на стартера е свързан правилно.
Инсталирайте стартера.
6. Свържете електрическите връзки на стартера.
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки на преобразувателя на въртящия момент.
Свържете преобразувателя на въртящия момент към маховика. Поставете капака (ако има такъв).
8. Спуснете автомобила.
9. Монтирайте тръбата за пълнене на масло.
10. Монтирайте горните монтажни болтове на трансмисията в блока с задвижващата ос.
11. Монтирайте болтовете за закрепване на стартера.
12. Свържете кабелния сноп на трансмисията на трансмисията към трансмисията на трансмисията.
- 1. Монтирайте скобата.
- 2. Свържете щепселните съединители.
13. Монтирайте задната монтажна скоба на двигателя и скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
14. С помощта на специални инструменти повдигнете сглобката на двигателя и скоростната кутия в блока на задвижващата ос.
15. Монтирайте задната стойка на двигателя, сглобена със скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
16. Отстранете специалните инструменти.
17. Повдигнете и подпрете превозното средство. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.
18. Свържете линиите на охладителя на маслото към трансмисията в блока на задвижващата ос.
19. Свържете конектора на сензора за скорост на изходящия вал (OSS).
20.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете полуоската. Вътрешната става не трябва да се накланя повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението на полуоската.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че фиксиращият пръстен е инсталиран правилно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов пружинен пръстен.
Свържете лявата полуоска към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
21.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете полуоската. Вътрешната става не трябва да се накланя повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението на полуоската.
Свържете десния полуос към скоростната кутия в блока със задвижващата ос.
22.
ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте нова капачка на междинния лагер на вала на дясната ос и контрагайки.
Монтирайте капака на междинния лагер на дясната ос.
23.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нови болтове и гайки на сферичните шарнири на долното управляващо рамо. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Свържете долните контролни рамена към кормилните накрайници от двете страни.
24.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Монтирайте нова накрайна гайка на свързващия прът. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Свържете левия край на напречната щанга към кормилния накрайник.
25. Монтирайте гъвкавата изходяща тръба.
26. Инсталирайте топлинния щит.
27. Инсталирайте дясната стойка на двигателя.
28. Монтирайте лявото предно колело и гумата. За допълнителна информация вижте раздел 204-04.
29. Свържете тръбата за пълнене на масло и монтажната скоба на кабела за избор на предавка към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
30. Затегнете гайките на горната опора на окачващата стойка и пружинния възел (от двете страни).
31. Свържете щепсела на сензора за скорост на вала на турбината (TSS).
32. Свържете кабела на селектора към модула на скоростния лост.
33. Свържете съединителите към модула за избор на предавка.
- 1. Свържете щепсела на сензора за обхвата на предаване (TR).
- 2. Свържете щепсела на автоматичната скоростна кутия в блока към задвижващия мост.
34. Регулирайте кабела за избор на предавка. За допълнителна информация вижте раздел 307-05.
35. Инсталирайте входящата тръба на въздушния филтър.
36. Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
- 1. Свържете входния маркуч към тялото на дросела.
- 2. Свържете маркуча за вентилация на картера на двигателя към корпуса на въздушния филтър.
- 3. Свържете конектора на сензора за масов въздушен поток (MAF).
37. Инсталирайте тавата на батерията.
- 1. Свържете кабелния сноп към кутията на батерията.
- 2. Поставете болтовете.
- 3. Свържете щепсела към гнездото на батерията.
38. Поставете батерията. Обърнете се към раздел 414-01 за допълнителна информация.
39. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност. За допълнителна информация вижте раздел 303-03.
40. Напълнете скоростната кутия в блока с задвижващата ос с трансмисионна течност.
[Тази публикация е заимствана от уебсайта FordBook]