Špeciálny nástroj
 | Nosník motora 303-290A (21-140) |
 | Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-03 (21-140-03) |
 | Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-08 (21-140-08) |
Všeobecné vybavenie:
- Upevňovacie svorky
- Zdvihák prevodovky
| Meno | Špecifikácia |
| Prevodová kvapalina pre automatickú prevodovku | WSS-M2C202-B |
Montáž
1.
UPOZORNENIE: Menič krútiaceho momentu musí počas montáže zostať v správnej hĺbke inštalácie.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou akýchkoľvek skrutiek prevodovky do bloku hnacej nápravy musia byť čapy meniča krútiaceho momentu zarovnané s otvormi zotrvačníka.
POZNÁMKA: Náboj meniča krútiaceho momentu musí byť úplne zasunutý do hnacieho kolesa olejového čerpadla.
Skontrolujte hĺbku inštalácie meniča krútiaceho momentu.
1. Na prírubu automatickej prevodovky v bloku hnacej nápravy pripevnite oceľové pravítko.
2. Skontrolujte hĺbku inštalácie odmeraním vzdialenosti medzi prírubou prevodovky v bloku hnacej nápravy a strediacim výstupkom meniča krútiaceho momentu. Správna veľkosť je 15 mm.
2.
POZNÁMKA: Skontrolujte, či sú kolíky správne nainštalované.
Pomocou vhodného zdviháka prevodovky nainštalujte prevodovku do bloku s hnacou nápravou. Odstráňte upevňovacie svorky.
3. Namontujte montážne skrutky pravej prevodovky do bloku s hnacou nápravou.
4. Namontujte upevňovacie skrutky ľavej prevodovky do bloku s hnacou nápravou.
5.
POZNÁMKA: Uistite sa, že je správne pripojený uzemňovací kábel štartéra.
Nainštalujte štartér.
6. Pripojte elektrické pripojenia štartéra.
7.
POZNÁMKA: Namontujte nové matice meniča krútiaceho momentu.
Pripojte menič krútiaceho momentu k zotrvačníku. Nainštalujte kryt (ak je vo výbave).
8. Spustite vozidlo.
9. Nainštalujte plniace hrdlo oleja.
10. Namontujte horné upevňovacie skrutky prevodovky do bloku s hnacou nápravou.
11. Nainštalujte upevňovacie skrutky štartéra.
12. Pripojenie prenos zapojenie vedenia v jednotke nápravových na prenos jednotky ložiskovej skrine.
- 1. Nainštalujte svorku.
- 2. Pripojte konektory.
13. Nainštalujte zadnú montážnu konzolu motora a prevodovky do bloku s hnacou nápravou.
14. Pomocou špeciálneho náradia zdvihnite zostavu motora a prevodovky v bloku hnacej nápravy.
15. Namontujte zadný držiak motora zmontovaný s prevodovkou do bloku s hnacou nápravou.
16. Odstráňte špeciálne nástroje.
17. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
18. Pripojte vedenia olejového chladiča k prevodovke v bloku hnacej nápravy.
19. Pripojte konektor snímača rýchlosti výstupného hriadeľa (OSS).
20.
VAROVANIE: Podoprite hriadeľ nápravy. Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie hriadeľa nápravy.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je poistný krúžok správne nainštalovaný.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový poistný krúžok.
Pripojte hriadeľ ľavej nápravy k prevodovke v bloku s hnacou nápravou.
21.
VAROVANIE: Podoprite hriadeľ nápravy. Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie hriadeľa nápravy.
Pripojte pravý hriadeľ nápravy k prevodovke v bloku s hnacou nápravou.
22.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový stredný kryt ložiska hriadeľa pravej nápravy a poistné matice.
Namontujte kryt stredného ložiska pravej nápravy.
23.
VAROVANIE: Nainštalujte nové skrutky a matice guľového kĺbu spodného ramena nápravy. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Pripojte spodné ovládacie ramená k otočným čapom riadenia na oboch stranách.
24.
VAROVANIE: Nainštalujte novú koncovú maticu spojovacej tyče. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Pripojte ľavý koniec spojovacej tyče k čapu riadenia.
25. Nainštalujte flexibilné výstupné potrubie.
26. Nainštalujte tepelný štít.
27. Nainštalujte pravý držiak motora.
28. Nainštalujte zostavu ľavého predného kolesa a pneumatiky. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-04.
29. Pripojte plniace potrubie oleja a montážnu konzolu kábla voliča prevodovky k prevodovke v bloku s hnacou nápravou.
30. Dotiahnite matice hornej podpery vzpery a pružiny (na oboch stranách).
31. Pripojte konektor snímača otáčok hriadeľa turbíny (TSS).
32. Pripojte lanko voliča k zostave páky voliča.
33. Pripojte konektory k zostave voliča prevodových stupňov.
- 1. Pripojte konektor snímača rozsahu prevodovky (TR).
- 2. Spojte konektor automatickej prevodovky v bloku s hnacou nápravou.
34. Nastavte lanko pre výber prevodového stupňa. Ďalšie informácie nájdete v časti 307-05.
35. Nainštalujte prívodné potrubie vzduchového filtra.
36. Nainštalujte kryt vzduchového filtra.
- 1. Pripojte prívodnú hadicu k telesu škrtiacej klapky.
- 2. Pripojte hadicu vetrania kľukovej skrine motora ku krytu vzduchového filtra.
- 3. Pripojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
37. Nainštalujte priehradku na batériu.
- 1. Pripojte káblový zväzok k priehradke na batériu.
- 2. Nainštalujte skrutky.
- 3. Pripojte konektor k priehradke na batérie.
38. Nainštalujte batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.
39. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
40. Naplňte prevodovku v bloku s hnacou nápravou prevodovou kvapalinou.
(Pôvodný článok si môžete pozrieť na portáli www.fordbook.ru)