Zariadenie a kontrola bloku valcov

            0

Funkcie zariadenia


Blok valcov motora je z liatiny a je neoddeliteľnou súčasťou valcov (ryža. 2.31), okrem motora GLA, ktorý má tenkostenné suché vložky (obr.2.32).





Aby sa zabezpečila požadovaná pracovná vôľa pri párení «piest - valec» menovitý rozmer valca je rozdelený do štyroch veľkostných skupín po 0,01 mm. Rozmerové skupiny sa vyznačujú označením aplikovaným na príliv bloku valcov (ryža. 2.33. pozri tabuľku. 2.1).





Priemer lôžok pre hlavné ložiskové panvy všetkých modelov okrem GLA: nominálny 62,287-62,300 mm; oprava s navýšením 0,400 - 62,687-62,700; Modely GLA: nominálne - 60,623-60,636 mm; oprava - 61,003-61,016 mm. Šírka stredného ložiska kľukového hriadeľa; 28,825-28,875 mm. Priemer otvorov pre puzdrá vačkového hriadeľa motora GLA: nominálny - 42,888-42,918 mm; oprava 43,396-43,420 mm.

Skontrolujte a opravte


Po prepláchnutí, prefúknutí a vysušení bloku valcov stlačeným vzduchom sa uistite, že na ňom nie sú žiadne praskliny. Ak sú praskliny, vymeňte blok valcov. Skontrolujte deliacu rovinu bloku valcov s hlavou pomocou pravítka a sady spáromerov. Tolerancia rovinnosti je 0,1 mm. Pomocou vnútorného meradla zmerajte oválnosť a zúženie valcov. Ak je opotrebenie väčšie ako 0,15 mm, valce vyvŕtajte a vybrúste tak, aby pri inštalácii zvoleného opravného piestu bola medzera medzi ním a valcom 0,010 – 0,045 mm.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3