1,6L transaxle transaxle — inštalácia

Špeciálny nástroj

	Nosník motora 303-290A (21-140)
	Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
	Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
	Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-03 (21-140-03)
	Adaptér pre 303-290A (21-140) 303-290-08 (21-140-08)

Všeobecné vybavenie:

• Upevňovacie svorky
• Zdvihák pre prevodovku

názov	Špecifikácia
Prevodová kvapalina pre automatickú prevodovku	WSS-M2C202-B

Inštalácia

POZNÁMKA: Umiestnenie držiakov motora a držiakov motora v popise zodpovedá pohľadu z automatickej prevodovky na motor.

1.

UPOZORNENIE: Menič krútiaceho momentu musí zostať v správnej hĺbke inštalácie počas celého postupu inštalácie.

POZNÁMKA: Pred inštaláciou akýchkoľvek skrutiek transaxle na motor zarovnajte čapy meniča krútiaceho momentu s otvormi hnacej dosky motora.

POZNÁMKA: Náboj meniča krútiaceho momentu musí byť úplne zasunutý do hnacieho kolesa olejového čerpadla.

Skontrolujte hĺbku inštalácie meniča krútiaceho momentu.

1. Na prírubu automatickej prevodovky v bloku s hnacou nápravou pripevnite oceľové pravítko.

2. Skontrolujte hĺbku inštalácie odmeraním vzdialenosti medzi prírubou transaxle a strediacim výstupkom meniča krútiaceho momentu. Správna veľkosť je 15 mm.




2. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

3.

POZNÁMKA: Skontrolujte, či sú kolíky správne nainštalované.

Zaistite transaxli k transaxli pomocou vhodných svoriek na príslušnom zdviháku transaxle a nainštalujte transaxlu k transaxli.



4.

POZNÁMKA: Prírubové skrutky majú rôznu dĺžku.

Namontujte skrutky príruby.

• 1. M10 x 90.
• 2. M10 x 35 a M8 x 12.
• 3. M10 x 35.
• 4. M10 x 60.
• 5. M10 x 50.

5.

POZNÁMKA: Namontujte nové upevňovacie matice meniča krútiaceho momentu.

Pripojte menič krútiaceho momentu k hnacej doske motora (štyri orechy).



6. Nainštalujte kryt meniča krútiaceho momentu (v prítomnosti).



7. Spustite auto.

8. Nainštalujte zadnú montážnu konzolu motora.



9. Nainštalujte zadný držiak motora.



10. Odstráňte špeciálne nástroje a odstráňte drevo.




11. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

12.

POZOR: Podperný hriadeľ nápravy. Vnútorný záves by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.

UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie hriadeľa nápravy.

UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je poistný krúžok správne nainštalovaný.

POZNÁMKA: Nainštalujte nový poistný krúžok.

Pripojte hriadeľ ľavej nápravy k prevodovke v bloku s hnacou nápravou.



13.

POZOR: Podperný hriadeľ nápravy. Vnútorný záves by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.

UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie hriadeľa nápravy.

Pripojte pravý hriadeľ nápravy k prevodovke v bloku s hnacou nápravou.



14.

POZNÁMKA: Nainštalujte nové veko medziľahlého ložiska a poistné matice.

Vytvorte kryt medziľahlého ložiska vloženého hriadeľa.



15. Pripojte spodné ramená k kĺbom riadenia na oboch stranách.

• 1. Pripojte guľový kĺb ramena odpruženia.
• 2. Nainštalujte skrutku.

16. Nainštalujte pravý obmedzovač otáčania motora.



17. Pripojte kábel voliča prevodov k prevodovke.

• 1. Pripojte kábel voliacej páky k držiaku.
• 2. Pripojte kábel voliča prevodovky.

18. Pripojte konektor snímača otáčok sekundárneho hriadeľa (OSS).



19.

UPOZORNENIE: Použite otvorený kľúč, aby sa adaptér vedenia kvapaliny neotáčal.

Nainštalujte potrubia chladiča oleja.



20. Vytvorte špičku ľavého ťahu riadenia.



21. Zaskrutkujte skrutky štartéra.



22. Pripojte predné výfukové potrubie a trojcestný katalyzátor (TWC).



23. Odstráňte upevňovaciu manžetu.



24. Nainštalujte ľavé predné koleso.



25. Spustite auto.

26. Nainštalujte hadičku mierky prevodovej kvapaliny.



27. Nainštalujte držiak trubice mierky prevodovej kvapaliny.



28. Spojte elektrické konektory a pripojte kábel voliacej páky k voliacej páke automatickej prevodovky v zostave hnacej nápravy.

• 1. Zástrčka snímača rozsahu prevodovky (TR)
• 2. Konektor pre automatickú prevodovku v bloku s hnacou nápravou.

29. Pripojte konektor snímača otáčok hriadeľa turbíny (TSS).



30. Nainštalujte prívodné potrubie vzduchového filtra.



31. Nastavte kábel pre výber rozsahu prenosu. Ďalšie informácie nájdete v časti 307-05.

32. Pripojte podtlakové vedenie EGR (EGR) k EGR ventilu.



33. Dotiahnite matice hornej podpery zostavy vzpery pruženia s pružinou (na oboch stranách).



34. Nainštalujte priehradku na batériu.

• 1. Pripojte káblový zväzok.
• 2. Zaskrutkujte skrutky.
• 3. Pripojte konektor.

35. Nainštalujte kryt vzduchového filtra.

• Vložte kryt vzduchového filtra do gumových puzdier.
• 1. Pripojte prívodnú hadicu.
• 2. Nainštalujte hadicu vetrania kľukovej skrine.
• 3. Pripojte konektor snímača MAF.

36. Nainštalujte batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.

37. Zadajte kód rádiového kľúča.

38. Preprogramujte prednastavené rádiá.

39. Nastavte hodiny.

40. Naplňte prevodovku v bloku prevodovou kvapalinou hnacej nápravy.

41.

POZNÁMKA: Po odpojení a opätovnom pripojení káblov batérie sa môžu objaviť známky abnormálneho ovládania vozidla, keď sa vozidlo naučí svoju adaptívnu stratégiu. Auto potrebuje prejsť aspoň 16 km, aby sa naučilo svoju pracovnú stratégiu (10 míľ).

Záverečné operácie:

• Po cestnej skúške skontrolujte hladinu kvapaliny av prípade potreby ju upravte.
• Skontrolujte tesnosť motora a chladiaceho systému (vizuálna kontrola).