1.6L transaxle transaxle — beszerelés

Speciális szerszám

	Motortartó gerenda 303-290A (21-140)
	Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
	Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
	Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-03 (21-140-03)
	Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-08 (21-140-08)

Általános felszereltség:

• Rögzítő bilincsek
• Emelő a sebességváltóhoz

Név	Leírás
Sebességváltó folyadék automata sebességváltóhoz	WSS-M2C202-B

Telepítés

MEGJEGYZÉS: A motortartók és motortartók elhelyezkedése a leírásban megfelel az automata sebességváltó és a motor közötti kilátásnak.

1.

VIGYÁZAT: A nyomatékváltónak a teljes beépítési folyamat során a megfelelő beépítési mélységben kell maradnia.

MEGJEGYZÉS: Mielőtt bármilyen transaxle csavart beszerelne a motorba, igazítsa a nyomatékváltó csapjait a motor meghajtólemezének furataihoz.

MEGJEGYZÉS: A nyomatékváltó agyának teljesen kapcsolódnia kell az olajszivattyú hajtóművéhez.

Ellenőrizze a nyomatékváltó beépítési mélységét.

1. Rögzítsen egy acél vonalzót az automata sebességváltó karimájához a hajtótengellyel rendelkező blokkban.


2. Ellenőrizze a beépítési mélységet a transaxle karima és a nyomatékváltó központosító füle közötti távolság megmérésével. A helyes méret 15 mm.



2. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02. szakaszt.

3.

MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a tűk megfelelően vannak felszerelve.

Rögzítse a transaxle-t a transaxle-hez megfelelő bilincsekkel egy megfelelő transaxle-emelőn, és szerelje fel a transaxle-t a transaxle-re.



4.

MEGJEGYZÉS: A karimás csavarok hossza változó.

Szerelje be a karimás csavarokat.

• 1. M10 x 90.
• 2. M10 x 35 és M8 x 12.
• 3. M10 x 35.
• 4. M10 x 60.
• 5. M10 x 50.

5.

MEGJEGYZÉS: Szereljen be új nyomatékváltó rögzítőanyákat.

Csatlakoztassa a nyomatékváltót a motor hajtólemezéhez (négy dió).



6. Szerelje fel a nyomatékváltó fedelét (jelenlétében).



7. Engedje le az autót.

8. Szerelje fel a hátsó motortartó konzolt.



9. Szerelje fel a hátsó motortartót.



10. Távolítsa el a speciális szerszámokat és távolítsa el a fát.




11. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02. szakaszt.

12.

VIGYÁZAT: Támtengely tengely. A belső zsanér nem dőlhet 18 foknál jobban. Külső csuklópánt - 45 fokot meghaladó szögben.

VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely olajtömítését.

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően van felszerelve.

MEGJEGYZÉS: Szereljen be egy új biztosítógyűrűt.

Csatlakoztassa a bal tengely tengelyét a hajtótengelyes blokk sebességváltójához.



13.

VIGYÁZAT: Támtengely tengely. A belső zsanér nem dőlhet 18 foknál jobban. Külső csuklópánt - 45 fokot meghaladó szögben.

VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely olajtömítését.

Csatlakoztassa a jobb oldali tengely tengelyét a hajtótengellyel rendelkező blokkban lévő sebességváltóhoz.



14.

MEGJEGYZÉS: Szereljen be új közbenső tengely közbenső csapágyfedelet és rögzítőanyákat.

Szerelje fel egy közbenső tengely közbenső csapágyának fedelét.



15. Csatlakoztassa az alsó karokat a kormánycsuklókhoz mindkét oldalon.

• 1. Csatlakoztassa a felfüggesztő kar gömbcsuklóját.
• 2. Szerelje be a csavart.

16. Szerelje be a motor jobb oldali gördüléshatárolóját.



17. Csatlakoztassa a sebességváltó kábelét a transaxle-hez.

• 1. Csatlakoztassa a választókar kábelét a konzolhoz.
• 2. Csatlakoztassa a sebességváltó kábelét.

18. Csatlakoztassa a másodlagos tengely fordulatszám-érzékelő dugós csatlakozóját (OSS).



19.

VIGYÁZAT: Használjon nyitott végű csavarkulcsot, hogy megakadályozza a folyadékvezeték-adapter elfordulását.

Szerelje be az olajhűtő vezetékeket.



20. Állítsa be a bal oldali kormányhuzat csúcsát.



21. Csavarja be az indítócsavarokat.



22. Csatlakoztassa az első kipufogócsövet és a háromutas katalizátort (TWC).



23. Távolítsa el a rögzítő gallért.



24. Szerelje be a bal első kereket.



25. Engedje le az autót.

26. Szerelje be a sebességváltó-folyadék nívópálca csövét.



27. Szerelje be a sebességváltó-folyadék nívópálca csőtartóját.



28. Illessze az elektromos csatlakozókat, és csatlakoztassa a választókar kábelét az automata sebességváltó választókarjához a hajtótengely-szerelvényben.

• 1. Sebességváltó tartomány érzékelő dugója (TR)
• 2. Dugja be az automata sebességváltó csatlakozóját a hajtótengelyes blokkba.

29. Csatlakoztassa a turbina tengely fordulatszám-érzékelőjének dugós csatlakozóját (TSS).



30. Szerelje be a levegőszűrő bemeneti csövét.



31. Állítsa be az átviteli tartományválasztó kábelt. További információkért lásd a 307-05. szakaszt.

32. Csatlakoztassa az EGR vákuumvezetéket (EGR) az EGR szelephez.



33. Húzza meg a rugóval a felfüggesztő rugóstag szerelvény felső tartójának anyáit (mindkét oldalon).



34. Helyezze be az akkumulátortálcát.

• 1. Csatlakoztassa a kábelköteget.
• 2. Csavarja be a csavarokat.
• 3. Csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozót.

35. Szerelje be a levegőszűrő házát.

• Helyezze be a légszűrő házát a gumiperselyekbe.
• 1. Csatlakoztassa a bemeneti tömlőt.
• 2. Szerelje fel a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
• 3. Csatlakoztassa a MAF érzékelő csatlakozóját.

36. Helyezze be az akkumulátort. További információkért lásd a 414-01 szakaszt.

37. Írja be a rádiógomb kódját.

38. Előre beállított rádiók újraprogramozása.

39. Állítsa be az órát.

40. Töltse fel a blokkban lévő sebességváltót a hajtótengely sebességváltó-folyadékával.

41.

MEGJEGYZÉS: Az akkumulátorkábelek leválasztása és újracsatlakoztatása után a jármű rendellenes irányításának jelei megjelenhetnek, ahogy a jármű megtanulja az alkalmazkodási stratégiáját. Egy autónak legalább 16 km-t kell megtennie ahhoz, hogy megtanulja működési stratégiáját (10 mérföld).

Végső műveletek:

• Közúti teszt után ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén javítsa.
• Ellenőrizze a motor és a hűtőrendszer szivárgását (szemrevételezés).