Speciális szerszám
 | Motortartó gerenda 303-290A (21-140) |
 | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-03 (21-140-03) |
 | Adapter 303-290A (21-140) 303-290-08 (21-140-08) |
Általános felszereltség:
- Rögzítő bilincsek
- Sebességváltó emelő
| Név | Specifikáció |
| Sebességváltó folyadék automata sebességváltóhoz | WSS-M2C202-B |
Telepítés
MEGJEGYZÉS: A motortartók és motortartók leírása szerinti elhelyezkedése az automata sebességváltó felől a motor felé néz.
1.
VIGYÁZAT: A nyomatékváltónak a beépítési folyamat során a megfelelő beépítési mélységben kell maradnia.
MEGJEGYZÉS: Mielőtt bármilyen transaxle rögzítőcsavart felszerelne a motorra, a nyomatékváltó csapok helyzetét a motor meghajtólemezének furataihoz kell igazítani.
MEGJEGYZÉS: A nyomatékváltó agyának teljesen kapcsolódnia kell az olajszivattyú hajtóművéhez.
Ellenőrizze a nyomatékváltó beépítési mélységét.
1. Rögzítsen egy acél vonalzót az automata sebességváltó karimájához a hajtótengely blokkjában.
2. Ellenőrizze a beépítési mélységet úgy, hogy megméri a távolságot a hajtótengely blokkjában lévő erőátviteli karima és a nyomatékváltó központosító füle között. A helyes méret 15 mm.
2. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt.
3.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a tűk megfelelően vannak felszerelve.
Rögzítse a sebességváltót a hajtótengelyhez megfelelő bilincsekkel egy megfelelő hajtóműemelőhöz, és szerelje fel a sebességváltót a hajtótengelyre.
4.
MEGJEGYZÉS: A karimás csavarok hossza változó.
Szerelje be a karimás csavarokat.
- 1. M10 x 90.
- 2. M10 x 35 és M8 x 12.
- 3. M10 x 35.
- 4. M10 x 60.
- 5. M10 x 50.
5.
MEGJEGYZÉS: Szereljen be új nyomatékváltó anyákat.
Csatlakoztassa a nyomatékváltót a motor hajtólemezéhez (négy csavar).
6. Szerelje fel a nyomatékváltó fedelét (ha van).
7. Engedje le a járművet.
8. Szerelje fel a hátsó motortartó tartót.
9. Szerelje fel a hátsó motortartót.
10. Távolítsa el a speciális szerszámokat és távolítsa el a gerendát.
11. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt.
12.
FIGYELMEZTETÉS: Támassza meg a tengelytengelyt. A belső kötést nem szabad 18 foknál jobban megdönteni. Külső csuklópánt - 45 fokot meghaladó szögben.
VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely olajtömítését.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően van felszerelve.
MEGJEGYZÉS: Szereljen be egy új biztosítógyűrűt.
Csatlakoztassa a bal tengely tengelyét a hajtótengelyes blokk sebességváltójához.
13.
FIGYELMEZTETÉS: Támassza meg a tengelytengelyt. A belső kötést nem szabad 18 foknál jobban megdönteni. Külső csuklópánt - 45 fokot meghaladó szögben.
VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely olajtömítését.
Csatlakoztassa a jobb oldali tengely tengelyét a hajtótengellyel rendelkező blokkban lévő sebességváltóhoz.
14.
MEGJEGYZÉS: Szereljen be új ellentengely közbenső csapágyfedelet és rögzítőanyákat.
Szerelje fel az előtengely közbenső csapágyfedelet.
15. Csatlakoztassa az alsó vezérlőkarokat a kormánycsuklókhoz mindkét oldalon.
- 1. Csatlakoztassa a felfüggesztő kar gömbcsuklóját.
- 2. Szerelje be a csavart.
16. Szerelje be a motor jobb oldali gördüléshatárolóját.
17. Csatlakoztassa a sebességváltó kábelét a hajtótengely egységben lévő sebességváltóhoz.
- 1. Csatlakoztassa a sebességváltó kábelét a konzolhoz.
- 2. Csatlakoztassa a sebességváltó kábelét.
18. Csatlakoztassa a kimeneti tengely fordulatszám-érzékelő (OSS) csatlakozóját.
19.
VIGYÁZAT: Egy villáskulcs segítségével tartsa meg a folyadékvezeték-adaptert, nehogy elforduljon.
Szerelje be az olajhűtő vezetékeket.
20. Szerelje fel a hajtórúd bal oldali végét.
21. Csavarja be az indítócsavarokat.
22. Csatlakoztassa az ejtőcsövet és a háromutas katalizátort (TWC).
23. Távolítsa el a rögzítőbilincset.
24. Szerelje be a bal első kereket.
25. Engedje le az autót.
26. Szerelje be a sebességváltó folyadékszint-jelző nívópálca csövét.
27. Szerelje be a sebességváltó folyadékszint-jelző nívópálca csövének tartóját.
28. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, és csatlakoztassa a választókar kábelét az automata sebességváltó választókarjához a hajtótengely egységben.
- 1. Átviteli tartomány érzékelő (TR) dugaszoló csatlakozója
- 2. Dugja be az automata sebességváltó csatlakozóját a hajtótengelyes blokkba.
29. Csatlakoztassa a turbina tengely fordulatszám-érzékelőjének (TSS) dugós csatlakozóját.
30. Szerelje be a levegőszűrő bemeneti csövét.
31. Állítsa be az átviteli tartományválasztó kábelt. További információkért lásd a 307-05. szakaszt.
32. Csatlakoztassa a kipufogógáz-visszavezető (EGR) vákuumvezetéket az EGR szelephez.
33. Húzza meg a felfüggesztés és a rugószerelvény felső támasztékának anyáit (mindkét oldalon).
34. Helyezze be az akkumulátortálcát.
- 1. Csatlakoztassa a kábelköteget.
- 2. Csavarja be a csavarokat.
- 3. Csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozót.
35. Szerelje be a levegőszűrő házát.
- Helyezze be a légszűrő házát a gumiperselyekbe.
- 1. Csatlakoztassa a bemeneti tömlőt.
- 2. Szerelje fel a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
- 3. Csatlakoztassa a MAF érzékelő csatlakozóját.
36. Helyezze be az akkumulátort. További információkért lásd a 414-01 szakaszt.
37. Írja be a rádiógomb kódját.
38. Programozza újra az előre beállított rádióállomásokat.
39. Állítsa be az óráját.
40. Töltse fel a hajtótengelyes blokkban lévő sebességváltót sebességváltó folyadékkal.
41.
MEGJEGYZÉS: Miután leválasztotta a kábeleket az akkumulátorról, majd újra csatlakoztatta őket, a jármű rendellenes irányításának jelei megjelenhetnek, miközben a jármű megtanulja alkalmazkodási stratégiáját. A járműnek legalább 16 km-t (10 mérföldet) kell megtennie ahhoz, hogy megtanulja működési stratégiáját.
Végső műveletek:
- Az útvizsgálat után ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén állítsa be.
- Ellenőrizze a motor és a hűtőrendszer szivárgását (szemrevételezés).
A cikk szövegét a weboldalról másolták (fordbook.ru)