Speciális szerszám
![]() | Előterhelési mérő 205-067 (15-041) |
![]() | Szerszám a 205-073 (15-034) differenciálmű csapágy belső gyűrűjének beszereléséhez |
![]() | Szerszám a hátsó kerékagy olajtömítés beszereléséhez 205-075 (15-036) |
![]() | Vezérműfedél olajtömítés beszerelő szerszám 303-255 (21-136) |
![]() | Szeleprugó-kompresszor 303-364 (21-158) |
![]() | Forgattyúház hosszabbító olajtömítés beszerelő 307-028 (17-002) |
![]() | Mélységmérő az alátétek kiválasztásához 307-300-02 (17-055-02) |
![]() | Végső meghajtó reteszelő szerszám 307-413 (17-079) |
![]() | Dugókulcs a véghajtó anyához 307-414 (17-080) |
![]() | Eszköz az érzékelő helyzetének beállításához TRS 307-415 (17-081) |
![]() | Beállító csavar a sebességváltó szalagfékéhez 307-416 (17-082) |
![]() | Csapágy előfeszítő mérőeszköz 307-417 (17-083) |
![]() | Vezetőlemez a 307-414 307-420 (17-085) számára |
![]() | 5. sebességfokozatú lehúzó a bemenő tengelyhez 308-082 (16-035) |
![]() | Távtartó a sebességváltó házához 308-164 (17-084) |
![]() | Szerszám kettős ajakos olajtömítés beszereléséhez a 308-203 (16-066) differenciálműhöz |
| Név | Specifikáció |
| Tömítőanyag menetes csatlakozásokhoz | TN-YS5J-M4G9107-AA |
| Loctite 5699 | WSS-M4G-320-A3 |
Szerelés
1. Egy prés és egy speciális szerszám segítségével szerelje be a végső hajtómű csapágyát.

2. Szereljen be egy új deformálható alátétet.

3. A célszerszám segítségével szerelje fel a végső hajtóművet.

4.
VIGYÁZAT: A végső meghajtó fogaskerekes csapágy beszerelésekor támassza meg a végső hajtóművet, nehogy kiessen a transaxle házból.
Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
5. Speciális szerszámok segítségével szerelje be a végső hajtómű csapágyát.

6. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
7. A célszerszám segítségével zárja le a fő hajtóművet.

8. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
9.
MEGJEGYZÉS: A deformálható alátét összenyomásához nagy nyomaték (400-450 Nm tartomány) szükséges a megfelelő csapágy előfeszítés érdekében.
MEGJEGYZÉS: Ha az előfeszítés túl magas, új rugalmas alátétet kell beszerelni.
Speciális szerszámok segítségével húzza meg az anyát a szükséges előfeszítés eléréséhez.

10. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
11.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a végső meghajtó fordul.
Engedje el a speciális szerszámot.

12. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
13.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a csapágy előfeszítése megfelelő.
MEGJEGYZÉS: Forgassa el a fogaskereket tízszer, hogy biztosítsa a csapágyak megfelelő felszerelését.
Speciális szerszámokkal mérje meg a forgatónyomatékot.

14. Miután elérte a megfelelő nyomatékot, húzza meg az anyát, hogy megakadályozza a kilazulást.

15. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
16. Szerelje be a sebességváltó tengely fogaskerekeit a hajtótengelyű blokkban lévő hajtóműházba.

17. Szerelje be a parkolóretesz visszatérő rugóját.

18. Csatlakoztassa a parkoló kilincs visszatérő rugóját.
- 1. Szerelje fel a parkoló kilincs támasztékát.
- 2. Szerelje fel a kart.
- 3. Szerelje be a sasszeget.
- 4. Csatlakoztassa a reteszrugót.

19. Szerelje fel a parkolóretesz fedelét.

20. Szerelje be a differenciálmű doboz szerelvényét.

21. Szerelje be a külső csapágypályákat.

22. Szereljen be speciális szerszámokat.

23.
MEGJEGYZÉS: A nyomatékváltó házfedelét egyenletesen kell felszerelni; különben az eredmény nem megfelelő axiális hézag lesz.
Szerelje össze a sebességváltót egy blokkba a hajtótengellyel, hogy megmérje az axiális hézagot.
- 1. Szerelje be a nyomatékváltó házát.
- 2. Szerelje be a hosszú csavarokat és szerelje fel a nyomatékváltó házát.
- 3. Szerelje be a rövid csavarokat.

24. Távolítsa el a nyomatékváltó házát.
- 1. Távolítsa el a csavarokat.
- 2. Távolítsa el a nyomatékváltó házát.

25.
MEGJEGYZÉS: Ne mozgassa a speciális szerszám dugattyúját; a beállítás már befejeződött.
Távolítsa el a speciális szerszámokat.

26.
MEGJEGYZÉS: Ha a dugattyú az érintkezési felület felett van, a leolvasás helytelen lesz.
A hajtóműtengely megfelelő alátétvastagságának meghatározásához mérje meg a dugattyúmélységet egy szerszámmal, és válassza ki a megfelelő alátétet. További információkért olvassa el az ebben a részben található Műszaki adatok című fejezetet.

27.
MEGJEGYZÉS: Ha a dugattyú az érintkezési felület felett van, a leolvasás helytelen lesz.
A differenciálmű tengelyének megfelelő alátétvastagságának meghatározásához mérje meg a dugattyúmélységet egy speciális szerszámmal, és válassza ki a megfelelő alátétet. További információkért olvassa el az ebben a részben található Műszaki adatok című fejezetet.

28. A célszerszám segítségével szerelje be a megfelelő erőátviteli tengely távtartót és a differenciálműház csapágyának külső gyűrűjét a nyomatékváltó házába.

29. A célszerszám segítségével szerelje be a megfelelő differenciálmű tengely távtartót és a differenciálműház csapágy külső gyűrűjét a nyomatékváltó házába.

30.
MEGJEGYZÉS: Az elemeket 15 percen belül össze kell szerelni.
Vigyen fel egy 1 mm-es Loctite 5699 tömítőanyagot.

31. Szerelje be a nyomatékváltó házát.

32. Szerelje be a szervodugattyú visszatérő rugót.

33. Szerelje be a szervo dugattyút.

34. Szerelje be az O-gyűrűt.

35.
MEGJEGYZÉS: A három csavart lazán kell beszerelni, majd egyenként meg kell húzni, hogy egyenletesen összenyomja a szervodugattyú visszatérő rugóját.
Szerelje fel a szervo dugattyú fedelét.

36. Szerelje be a váltókar egységet és a csavart.

37.
MEGJEGYZÉS: Az összeszerelés előtt kenje meg az O-gyűrűt.
Szereljen fel új O-gyűrűket a kézi kar tengelyére.

38. Szerelje be a kézi kar tengelyét.

39.
MEGJEGYZÉS: A bukócsap nem lehet egy szintben a sebességváltó karral.
Szerelje be a kézi kar tengelycsapját.

40. Lazán szerelje fel a sebességváltó tartomány (TR) érzékelőjét.

41.
MEGJEGYZÉS: A semleges/meghajtó akkumulátorrugók vékonyabbak, mint az 1-2 akkumulátorrugók.
Szerelje be a nulla-/meghajtó akkumulátorrugókat.

42. Szerelje be a semleges/meghajtó akkumulátordugattyút.

43. Szerelje be az 1-2 akkumulátorrugókat.

44. Szerelje be az 1-2 akkumulátordugattyút.

45.
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a tömítéseket.
Kenje meg és szerelje be a belső sebességváltó kábelköteg dugós csatlakozóját a hajtótengely blokkjába.

46.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a kézi szelep a kézi szelep váltókarján található.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen a csavarokat.
Szerelje be a fő vezérlőszelep blokkot.

47. Húzza meg a fő vezérlőszelep blokk csavarjait. Húzza meg a csavarokat a megadott sorrendben.

48.
MEGJEGYZÉS: A csatlakozókat ugyanabban a helyzetben kell összeilleszteni, mint a szétszereléskor megjelölt helyzetben. A dugós csatlakozók színeinek betűit a mágnesszelep blokkra öntjük.
Szerelje be a fő vezérlőegység elektromos vezetékeit, csatlakoztassa a dugós csatlakozókat és szerelje be a földelővezeték csavarját.
- 1. SSC mágnesszelep; Szín W (semleges fehér)
- 2. SSE mágnesszelep: G szín (zöld)
- 3. SSD mágnesszelep: L szín (kék)
- 4. EPC mágnesszelep: B szín (fekete)
- 5. SSA mágnesszelep: N szín (semleges (szürkés))
- 6. SSB mágnesszelep: B szín (fekete)

49. Szerelje be a sebességváltó-folyadékszűrőt.

50. Csatlakoztassa a sebességváltó folyadék hőmérséklet (TFT) érzékelőjét.

51. Vigyen fel egy másfél milliméteres Loctite 5699 tömítőanyagot a sebességváltó-folyadék házára.

52. Szerelje be a sebességváltó-folyadék házát és a csavarokat.

53. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
54. Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló dugattyúját.

55.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a visszatérő rugó a fülekkel felfelé van behelyezve
Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló visszatérő rugóját.

56. Szerelje fel a ferde gyűrűt a külső felületével felfelé.

57. Szemrevételezéssel ellenőrizze a ferde gyűrű helyzetét.
- 1. Győződjön meg arról, hogy az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló dugattyúja megfelelően van felszerelve.
- 2. Győződjön meg arról, hogy a ferde gyűrű belső élével lefelé van felszerelve.

58. Szerelje be az egyszeres működésű alacsony tengelykapcsoló belső gyűrűjét.

59.
MEGJEGYZÉS: A zárógyűrű csuklójának 10 óra állásban kell lennie.
Szerelje be az alacsony fordulatszámú egyszeres működésű tengelykapcsoló rögzítőgyűrűjét.

60. Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló tárcsát és a nyomólemezt.

61. Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló tárcsa szelektív rögzítőgyűrűjét.
- Ellenőrizze a hézagot a tengelykapcsolóban. További információkért olvassa el az ebben a részben található Műszaki adatok című fejezetet.

62.
MEGJEGYZÉS: A bolygókerekes hajtómű felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű fel van szerelve.
Szerelje be a bolygókerekes hajtómű egységet.

63.
VIGYÁZAT: A bolygókerekes hajtómű szélének egy síkban kell lennie a hajtótengely-szerelvényben lévő sebességváltó házzal.
Ellenőrizze a bolygókerekes hajtómű felszerelését.

64.
VIGYÁZAT: A bolygókerekes hajtóművet csak az óramutató járásával ellentétes irányba szabad forgatni.
Ellenőrizze, hogy az egyszeres működésű tengelykapcsoló megfelelően van-e beszerelve.
- Forgassa el a bolygókerekes hajtóművet az óramutató járásával megegyező és ellentétes irányba.

65. Szerelje be a közbenső és túlhajtó dob szerelvényt.

66. Szerelje be a közbenső és túlhajtó szíjféket.

67. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsoló henger nyomócsapágyát úgy, hogy a görgők felfelé nézzenek.

68. Szereljen be új tömítéseket a végsapka és a forgattyúház közé.

69. Szereljen be új végzáró tömítéseket.

70. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsoló-agy csapágy alátétet és a további alátétet, hogy az alátét teljes vastagságát a megadott értékre növelje.

71.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a fedél mindkét tömítésen a helyén van.
MEGJEGYZÉS: Végezzen méréseket több helyen, és számítsa ki az átlagos távolságot.
Mérje meg a hézagot a transaxle transaxle végburkolata és a transaxle transaxle között.
- 1. Szerelje fel a transaxle transaxle végburkolatát a transaxle transaxle-re.
- 2. Mérje meg a hézagot a transaxle végburkolata és a transaxle között.

72. Távolítsa el a hajtómű végburkolatát a hajtótengellyel rendelkező blokkban.

73. Válassza ki és szerelje be a megfelelő közvetlen tengelykapcsoló-agy csapágytömítést:
- 1. tétel (a hajtótengely blokkjában a sebességváltó végburkolatának modellezésekor használt tömítés teljes teljes vastagsága).
- 2. pont (mérje meg a hézagot a hajtótengely blokkjában lévő hajtómű végburkolata és a hajtótengelyblokkban lévő hajtóműház között).
- 3. lépés (vonja ki a 2-es számot az 1-ből, hogy megkapja a megfelelő teljes tömítésvastagságot).
- 4. tétel (le kell vonni a 3. tétel teljes összegét a minimális és maximális befizetésből). További információkért olvassa el az ebben a részben található Műszaki adatok című fejezetet.
- Mérési eredmény: 0,25-0,50 mm

74. Vigyen fel egy 1 mm-es Loctite 5699 gyöngyöt a transaxle végsapkára.

75. Szerelje be a hajtómű végburkolatát a hajtótengellyel rendelkező blokkba.

76. A speciális szerszám segítségével nyomja össze az alátétet a specifikációnak megfelelően, majd engedje el három és fél fordulatot.

77. A célszerszámot tartva lazán szerelje be az anyát a hajtótengelyblokk sebességváltóházába, majd távolítsa el a célszerszámot anélkül, hogy megváltoztatná az csavar helyzetét a csavaron.

78. A speciális szerszám segítségével válassza ki a szalagfék állítócsavarját, a hossza a csavar végétől az csavar homlokáig mérve az ábra szerint.

79.
MEGJEGYZÉS: Vigyen fel menettömítő csavargot a csavarra.
Szerelje be a szalagfék rögzítőcsavarját.

80. Forgassa el a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel 180 fokkal.
81. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló agyát.

82. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló egységet.

83. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló nyomótárcsát.

84. Kenje meg és szerelje be az új szivattyútömítéseket.

85.
MEGJEGYZÉS: Ekkor ne engedje le a szivattyút.
Szerelje be a szivattyút.

86. Szerelje be a szivattyút.
- Használjon csavarokat a szivattyú felszereléséhez.
- Húzza meg a csavarokat, keresztben haladva.

87. Szerelje be a kimenő tengely fordulatszám-érzékelőjét (OSS).

88.
MEGJEGYZÉS: Vigyen fel menettömítő csavargot a csavarra.
Szerelje be a turbina tengely fordulatszám-érzékelőjét (TSS).

89. A célszerszám segítségével állítsa be a TR érzékelő helyzetét, és húzza meg a csavarokat.

90.
FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon levegős szerszámokat, amikor ezen a csavaron dolgozik. Tartsa a kézi vezérlőkart, miközben meghúzza a kézi vezérlőkar rögzítőcsavarját.
Szerelje be a kézi vezérlőkart.

91. Szerelje be a nyomatékváltót.

92. A célszerszám segítségével rögzítse a nyomatékváltót.
















