Спецыяльны інструмент
 | Апорная бэлька рухавіка 303-290А (21-140) |
 | Пераходнік для 303-290А (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Пераходнік для 303-290А (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Пераходнік для 303-290А (21-140) 303-290-03 (21-140-03) |
 | Пераходнік для 303-290А (21-140) 303-290-08 (21-140-08) |
Агульнае абсталяванне:
- Фіксуючыя хамуты
- Дамкрат для каробкі перадач
| Найменне | Спецыфікацыя |
| Трансмісійная вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач | WSS-M2C202-B |
Ўстаноўка
1.
ПЕРАСЦЯРОГА: На працягу ўсёй працэдуры ўсталёўкі гідратарнсфарматар павінен заставацца на правільнай глыбіні ўсталёўкі.
УВАГА: Перад усталёўкай якіх-небудзь нітаў скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом варта выверыць становішча шпілек гідратарнсфарматара адносна адтулін махавік.
УВАГА: Ступіца гідратарнсфарматара павінна быць цалкам счэпленая з вядучай шасцярняй алейнай помпы.
Праверце глыбіню ўсталёўкі гідратарнсфарматара.
1. Прыкладзяце сталёвую лінейку да фланца аўтаматычнай каробкі перадач у блоку з вядучым мастом.
2. Праверце глыбіню ўсталёўкі, вымераўшы адлегласць паміж фланцам скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і цэнтравальным выступам гідратарнсфарматара. Правільны памер - 15 мм.
2.
УВАГА: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі штыфтоў.
Выкарыстоўваючы адпаведны дамкрат для скрынкі перадач, усталюеце скрынку перадач у блоку з вядучым мастом. Зніміце якія фіксуюць хамуты.
3. Усталюйце правыя балты мацавання каробкі перадач у блоку з вядучым мастом.
4. Усталюйце левыя балты мацавання каробкі перадач у блоку з вядучым мастом.
5.
УВАГА: Пераканайцеся ў правільнасці падлучэння кабеля зазямлення стартара.
Усталюйце стартар.
6. Падлучыце электрычныя злучэнні стартара.
7.
УВАГА: Усталюйце новыя гайкі мацавання гідратарнсфарматара.
Падлучыце гідратарнсфарматар да махавік. Усталюеце вечка (пры наяўнасці).
8. Апусціце аўтамабіль.
9. Усталюйце заліўны маслаправод.
10. Усталюйце верхнія балты мацавання каробкі перадач у блоку з вядучым мастом.
11. Усталюйце балты мацавання стартара.
12. Падлучыце джгут электраправодкі каробкі перадач у блоку з вядучым мастом да каробкі перадач у блоку з вядучым мастом.
- 1. Усталюйце заціск.
- 2. Састыкуйце штэкерныя раздымы.
13. Усталюйце кранштэйн мацавання задняй апоры рухавіка і скрынкі перадач у блоку з вядучым мастом.
14. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, падніміце рухавік у зборы з каробкай перадач у блоку з вядучым мостам.
15. Усталюйце заднюю апору рухавіка ў зборы са каробкай перадач у блоку з вядучым мастом.
16. Зніміце спецыяльныя інструменты.
17. Падніміце і падапрыце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.
18. Падлучыце трубаправоды маслаахаладжальніка да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.
19. Састыкуйце штэкерны раз'ём датчыка частаты кручэння другаснага вала (OSS).
20.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі спружыннага кольца.
УВАГА: Усталюйце новае спружыннае кольца.
Падлучыце левую паўвось да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.
21.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.
Падлучыце правую паўвось да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.
22.
ЗАЎВАГА: Усталюйце новае вечка і контргайкі прамежкавага падшыпніка правай паўвосі.
Усталюеце вечка прамежкавага падшыпніка правай паўвосі.
23.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце новыя балты мацавання шаравога шарніра ніжняга рычага і гайкі. Непрытрымліванне гэтага ўказанні ў выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.
Падлучыце ніжнія рычагі да паваротных кулакоў абапал.
24.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце новую гайку мацавання наканечніка рулявой цягі. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўматычных наступстваў.
Падлучыце наканечнік левай рулявой цягі да паваротнага кулака.
25. Усталюйце гнуткую выпускную трубу.
26. Усталюйце цеплаахоўны экран.
27. Устанавіце правую апорную падушку рухавіка.
28. Устанавіце левае пярэдняе кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.
29. Падлучыце маслазаліўны трубаправод і кранштэйн мацавання троса рычага выбару перадач да скрынкі перадач у блоку з вядучым мастом.
30. Зацягніце гайкі верхняй апоры стойкі падвескі ў зборы са спружынай (з абодвух бакоў).
31. Сустыкуйце штэкерны раз'ём датчыка частаты кручэння вала турбіны (TSS).
32. Падлучыце трос рычага выбару перадач да рычага выбару перадач у зборы.
33. Падлучыце штэкерныя раздымы да рычага выбару перадач у зборы.
- 1. Састыкуйце штэкерны раз'ём датчыка дыяпазону каробкі перадач (TR).
- 2. Састыкуйце штэкерны раз'ём аўтаматычнай каробкі перадач у блоку з вядучым мастом.
34. Адрэгулюйце трос выбару перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 307-05.
35. Усталюйце ўпускны трубаправод паветранага фільтра.
36. Усталюйце корпус паветранага фільтра.
- 1. Падлучыце ўпускны шланг да корпуса дросельнай засланкі.
- 2. Падлучыце вентыляцыйны шланг картэра рухавіка да корпуса паветранага фільтра.
- 3. Састыкуйце штэкерны раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF).
37. Усталюйце паддон акумулятара.
- 1. Падлучыце джгут электраправодкі да паддона акумулятара.
- 2. Усталюйце балты.
- 3. Падлучыце штэкерны раз'ём да паддона акумулятара.
38. Усталюйце акумулятар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-01.
39. Заліце ахаладжальную вадкасць у сістэму ахаладжэння. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-03.
40. Заліце ў скрынку перадач у блоку з кіроўным мастом трансмісійную вадкасць.