- Въз основа на тестването на диагностичните процедури е регистрирана неправилна работа на преобразувателя на въртящия момент.
- Главината или втулката на работното колело са повредени.
- Ако има промяна в цвета на преобразувателя на въртящия момент (поради прегряване).
- Следните тестове установиха, че преобразувателят на въртящия момент не работи в рамките на спецификациите:
- Проверка на аксиалната хлабина на преобразувателя на въртящия момент
- Проверка за течове в преобразувателя на въртящия момент
- Ако има доказателства за повреда на трансмисията или замърсяване на трансмисионната течност поради следните неизправности на трансмисията или преобразувателя на въртящия момент:
- голям дефект на метални елементи
- неизправности на многодисковите съединители или дискове
- износване на елемента, което води до замърсяване с метални частици
(Оригиналната публикация е на уеб портала: fordbook.ru)