Nowy przemiennik momentu obrotowego powinien być zainstalowany, jeśli co najmniej jedno z poniższych stwierdzeń jest prawdziwe:
- Na podstawie opracowania procedur diagnostycznych zarejestrowano nieprawidłowe działanie przemiennika momentu obrotowego.
- Uszkodzona piasta lub tuleja wirnika.
- Jeśli występuje odbarwienie przemiennika momentu obrotowego (z powodu przegrzania).
- Podczas przeprowadzania następujących kontroli stwierdza się, że charakterystyka przemiennika momentu obrotowego jest niezgodna ze specyfikacją:
- Sprawdzanie luzu osiowego przemiennika momentu obrotowego
- Sprawdzanie szczelności przemiennika momentu obrotowego
- Jeśli istnieją dowody na uszkodzenie skrzyni biegów lub zanieczyszczenie płynu przekładniowego z powodu następujących problemów z skrzynią biegów lub przemiennikiem momentu obrotowego:
- poważna wada metalu
- awarie sprzęgieł wielopłytkowych lub tarcz
- zużycie elementu, które powoduje zanieczyszczenie cząstkami metalu
Komentarze gości