Kontrola momentu obrotowego przekładni napędowej

Zacisnąć mechanizm kierowniczy w imadle, osłona koła zębatego musi być skierowana do góry. Dokręcić śruby mocujące pokrywę momentem 0,6-0,9 kgfm. Zmierzyć moment obrotowy koła zębatego za pomocą dynamometru 15.041 (rys. 5.9).



Przy prędkości obrotowej 4 obr./min moment obrotowy powinien mieścić się w zakresie 6-13 kgfm. W przeciwnym razie sprawdź poprawność instalacji i obecność wszystkich części mechanizmu kierowniczego.