- Pe baza testării procedurilor de diagnosticare, a fost înregistrată funcționarea incorectă a convertorului de cuplu.
- Butucul rotorului sau bucșa este deteriorat.
- Dacă există o decolorare a convertorului de cuplu (din cauza supraîncălzirii).
- Următoarele teste au determinat că convertorul de cuplu nu funcționează conform specificațiilor:
- Verificarea jocului axial al convertizorului de cuplu
- Verificarea scurgerilor în convertizorul de cuplu
- Dacă există dovezi de deteriorare a cutiei de viteze sau contaminare a lichidului de transmisie din cauza următoarelor defecte ale transmisiei sau ale convertorului de cuplu:
- defect mare al elementelor metalice
- defecțiuni ale ambreiajelor multidisc sau ale discurilor
- uzura elementului, ceea ce duce la contaminarea cu particule de metal
Convertor de cuplu (Focus 1)
Un nou convertor de cuplu trebuie instalat dacă una sau mai multe dintre următoarele afirmații sunt adevărate:
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Iaroslav Gorbunov
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Convertor catalitic — Precauții Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Cuplu de strângere a sistemului de răcire Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Cuplu de strângere motor 1.4i/1.6i Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Convertor catalitic Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Cuplu de strângere pentru motor de 1,8 litri Ford Sierra (1982-1993)
• Convertor catalitic — Precauții Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Cuplu de strângere a sistemului de răcire Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Cuplu de strângere motor 1.4i/1.6i Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Convertor catalitic Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Cuplu de strângere pentru motor de 1,8 litri Ford Sierra (1982-1993)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice