Проверка на спирачната система (Фокус Турнир 1)

За да можете ясно да идентифицирате възможните места на теч, превозното средство трябва да е сухо отдолу. Затова изберете недъждовен ден за проверка.

Проверете всички връзки на маркучи и свързващи тръби, както и спирачните апарати. Тъмните петна и влажните петна са сигурен знак за изтичане на спирачна течност.

Проверете спирачните маркучи. Не трябва да са протрити, влажни или подути. В тези случаи: незабавно поставете нови маркучи.

Почистете външната част на спирачните тръбопроводи със студен почистващ препарат. Тръбите са покрити със защитен синтетичен слой за защита от ръжда, така че никога не използвайте отвертки, шкурка или телена четка за почистване. Ако защитният слой е повреден, покрийте мястото с тънък слой антикорозионен грунд. Ако следите от корозия, деформация или удар с камък са сериозни, тогава трябва спешно да смените повредените части.

Всички обезвъздушителни клапани на спирачните апарати имат ли защитни капачки? Ако не, инсталирайте ги веднага.

Извършвайте (временни) проверки на спирачното налягане редовно през пролетта и есента. За да направите това, задръжте педала на спирачката напълно натиснат за една минута, точно както правите при спиране с пълна скорост. Педалът не трябва да докосва пода. В противен случай системата е спукана (дефектни маншети в главния цилиндър или спирачните апарати). След това огледайте и мокрите зони. Точната проверка с индикатори за налягане е работа само в сервиз.