A fékrendszer ellenőrzése (Focus Turnier 1)

A lehetséges szivárgási helyek egyértelmű azonosítása érdekében a járműnek száraznak kell lennie. Ezért az ellenőrzéshez válasszon nem esős napot.

Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást és csatlakozó csövet, valamint a féknyergeket. A sötét foltok és a nedves foltok a szivárgó fékfolyadék biztos jelei.

Ellenőrizze a fékcsöveket. Nem lehetnek kopottak, nedvesek vagy duzzadtak. Ilyen esetekben: azonnal szereljen fel új tömlőket.

Tisztítsa meg a fékvezetékek külsejét hideg tisztítószerrel. A csöveket szintetikus védőréteggel vonják be a rozsda elleni védelem érdekében, ezért soha ne használjon csavarhúzót, csiszolópapírt vagy drótkefét a tisztításhoz. Ha a védőréteg sérült, vonja be a területet vékony réteg korróziógátló alapozóval. Ha a korróziós foltok, alakváltozások vagy kőütődésnyomok súlyosak, sürgősen ki kell cserélni a sérült részeket.

Minden féknyereg légtelenítő szelepnek van védőkupakja? Ha nem, azonnal telepítse őket.

Rendszeresen végezzen (ideiglenes) féknyomás-ellenőrzést tavasszal és ősszel. Ehhez tartsa teljesen lenyomva a fékpedált egy percig, ugyanúgy, mint teljes sebességgel történő fékezéskor. A pedál nem érintheti a padlót. Ellenkező esetben a rendszer szivárog (hibás mandzsetta a főhengerben vagy a féknyeregben). Ezután vizsgálja meg a nedves területeket is. A nyomásjelzőkkel való pontos ellenőrzés csak műhelymunka.