Описание и принцип на действие на двигателя Zetec-E (Фокус 1)

            0

Описание и принцип на действие на двигателя Zetec-E


Гамата Focus е оборудвана с ново поколение двигател Zetec-E ("Ново поколение двигател Zetec-E"). Това са двигатели с обем 1,8 и 2,0 литра, които се използват и в Mondeo. Най-важните промени в сравнение с предишните варианти на двигателя Zetec-E са следните:
  • Хидравлични опори на двигателя (използваната преди това чугунена скоба за монтаж на двигателя вече не е необходима);
  • Подобрена икономия, динамичните характеристики и показатели за токсичност емисии;
  • Модифициран газоразпределителен механизъм с механични повдигачи;
  • Модифициран водач на ангренажен ремък с нов обтегач на ремъка;
  • Алуминиевият капак на ангренажния ремък се удвоява като стойка на двигателя за подобрено представяне на шума, вибрациите и грубостта (NVH);
  • Алуминиев подсилен блок на картера и плосък маслен картер за подобрена NVH производителност;
  • Модифицирани биели и бутала;
  • Пълнопоточен маслен филтър с цилиндров блок с болтове;
  • Помпата на охлаждащата течност се премести навън към цилиндровия блок;
  • Модифицирана изпускателна система;
  • Генератор с функция за обратна връзка за натоварването на генератора.

Разликите в сравнение с двигателите използвани в Mondeo са следните:


  • Модифициран маслен картер;
  • Модифициран тръбопровод за всмукване на масло;
  • Трицелеви ("триметален") каталитичен преобразувател с обратна връзка на двигателя;
  • Модифициран всмукателен колектор;
  • Модифициран изпускателен колектор;
  • Не е необходима EGR система, за да отговаря на настоящите стандарти за емисии.
  • Модифициран корпус на дросела;
  • Използване на сензор за температура на главата на цилиндъра (CHT сензор) вместо сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT сензор);
  • Модифициран корпус на термостата поради липсващ ECT сензор и датчик за температурата на охлаждащата течност;

Местоположение на кода на двигателя върху цилиндровия блок


Местоположение на кода на двигателя върху цилиндровия блок


Поз.Резервна част №Наименование
1-Код на двигателя EYDA за 1.8L двигател, моделна година 1999
1-EYDC код на двигателя за 1.8L двигател, моделна година 1999
1-Код на двигателя EYDE за двигател 1.8L, моделна година 2000.25
1-Код на двигателя EYDD за 1.8L двигател (LPG/CNG), моделна година 2001.5
1-Код на двигателя EYDF за 1.8L двигател, моделна година 2001
1-Код на двигателя EYDB за 1.8L двигател, моделна година 2001
1-Код на двигателя EYDG за двигател 1.8L (LPG), моделна година 2001.25
1-Код на двигателя EYDH за 1.8L двигател, моделна година 2001.25
1-Код на двигателя EDDA за 2.0L двигател, моделна година 1999
1-EDDC код на двигателя за 2.0L двигател, моделна година 1999
1-Код на двигателя EDDD за 2.0L двигател, моделна година 2000.25
1-Код на двигателя EDDB за 2.0L двигател, моделна година 2001
1-Код на двигателя EDDF за 2.0L двигател, моделна година 2001
1-Код на двигателя EDDG за 2.0L двигател, моделна година 2001.25
2-Сериен номер на двигателя






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪