Специален инструмент
![]() | Устройство за компресиране на пружини при регулиране на хлабините на клапаните 303-563 (21-218) |
![]() | Клещи за конектори за свещи 303-622 (21-226) |
Общо оборудване:
- Комплект сонди
- Микрометър
- Втулка (8 х 12 mm) или подходящи шайби
| Наименование | Спецификация |
| Скоби | |
| Силиконова грес за уплътнения на свещи | A960-M1C171-AA |
Корекция
1.
ВНИМАНИЕ: За да регулирате хлабината на клапана, сменете подложките.
Изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към раздел 414-01 за допълнителна информация.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не сваляйте горния капак на ангренажния ремък.
Разхлабете болтовете в горния капак на ангренажния ремък.

3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато изключвате конектора на свещта, не дърпайте проводника. Ако е необходимо, за да избегнете усукване на проводниците на запалването, изключете ги от бобината на запалването. Преди да изключите конектора на свещта, завъртете го леко, за да освободите уплътнението.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато изключвате конектора на запалителната свещ, дръжте го подравнен със свещта.
ЗАБЕЛЕЖКА: Последователност на освобождаване: отвън навътре, работейки кръстосано.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
- Разкачете съединителите на свещите.
- 1.Откачете маркуча за вентилация на картера.
- 2. Отстранете десет болта.

4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Завъртете двигателя само през коляновия вал и в посоката на нормалното въртене.
Поставете двигателя в горна мъртва точка за цилиндър #1.

5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отбележете номера на всеки цилиндър и измерената хлабина на клапана.
Измерете хлабината на клапана с помощта на комплект щуп.
- Допустима хлабина на клапана: Всмукателен клапан (0,11 - 0,18 mm)
- Допустима хлабина на клапана: Изпускателен клапан (0,27 - 0,34 mm)
- Завъртете коляновия вал допълнително на последователни стъпки от 180 градуса всеки път и проверете хлабините на клапаните в останалите цилиндри. В този случай последователността на измерване съответства на реда на изпичане: 1-3-4-2

6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изпълнете следните стъпки само ако хлабината на клапана трябва да се регулира.
Свържете специалния инструмент.

7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Стремете се към хлабина на клапана в средата на диапазона (всмукателни клапани - 0,15 mm; изпускателни клапани - 0,30 mm)
ЗАБЕЛЕЖКА: Номерът на уплътнението показва дебелината на уплътнението. Пример: 222 = 2,22 мм.
Определете необходимата дебелина на уплътнението.
- Отстранете подложката от тласкащия прът и намерете дебелината, като прочетете номера, отпечатан на гърба (ако не е ясен, измерете дебелината на подложката с микрометър).
- Определете необходимата дебелина на подложката и я поставете.
- Всмукателни клапани: дебелина на уплътнението за монтаж = дебелина на съществуващото уплътнение + измерена хлабина на клапана - 0,15 mm.
- Изпускателни клапани: дебелина на гарнитурата за монтаж = дебелина на съществуващата гарнитура + измерена хлабина на клапаните - 0,30 mm.
8. Сменете подложките.
9. Изключете специалния инструмент.

10. След завършване на настройката проверете отново хлабините на клапаните.
11.
ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на уплътнението на свещта, използвайте тъп предмет (като пластмасов цип), за да нанесете силиконова смазка.
ВНИМАНИЕ: Когато свързвате конектора на запалителната свещ, дръжте го на една линия със свещта.
ЗАБЕЛЕЖКА: Намажете вътрешността на съединителя на запалителната свещ със силиконова грес на дълбочина (5-10) mm.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
- 1. Инсталирайте десет болта и ги затегнете на два етапа.
- Етап 1: 2 Nm
- Етап 2: 7 Nm
- 2. Инсталирайте маркуча за вентилация на картера.
- Свържете съединителите на запалителната свещ, докато щракнат на място.

12.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете дали разделителят на горния капак на ангренажния ремък е монтиран правилно и регулирайте, ако е необходимо.
Монтирайте горния капак на ангренажния ремък.

13. Свържете заземяващия проводник към батерията. Обърнете се към раздел 414-01 за допълнителна информация.
14. Проверете нивата на течността и коригирайте, ако е необходимо.
15. Проверете дали вакуумните маркучи, кабелите и кабелите са прокарани правилно и ги закрепете в желаната позиция с помощта на скоби.
(За повече информация, моля, посетете уебсайта: «FORDBOOK.ru»)


Коментари на посетители