Смяна на колела

            0

Поставете ръчната спирачка; поставете го на първа или задна предавка. На обществени улици включете аварийните светлини и покажете предупредителен триъгълник.

Застраховайте колата си срещу преобръщане. За да направите това, поставете клинове или камъни под другата страна на колата.



Инсталирайте жака само на канала


Отстранете декоративната капачка на колелото. За да направите това, поставете отвертка (бордови инструменти) между джантата и капачката и натиснете капачката.

Разхлабете болтовете на колелата (едно завъртане).

Вдигнете колата. Монтирайте крика само в обозначените зони на страничния канал.

Отстранете болтовете на колелата.

Свалете колелото и поставете ново колело (аварийно колело) върху главината на колелото.

Подравнете колелото към главината - отворите на джантата трябва да съвпадат с отворите с резба в главината на колелото.

Поставете болтовете на колелата и ги затегнете на ръка.

Спуснете колата, затегнете болтовете на колелата. Моментът на затягане не трябва да надвишава 85 Nm - затегнете гайките с кръстообразен ключ за колела и не ги удряйте с ключ за колела с удължител.

Поставете капачката и подравнете правилно отвора на клапана.

След около 10 км проверете отново затягането на гайките.

Максималната скорост с аварийното колело е 80 км/ч.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1