Diagnostyka — pukanie w komorze silnika (Focus Turnier 1)

Jeśli silnik jest zimny, stukanie w komorze silnika nie musi być powodem do niepokoju. I odwrotnie, gdy silnik jest ciepły, odgłosy stukania i obracania się prawie zawsze wskazują na poważne uszkodzenie. Najczęstszym uszkodzeniem są łożyska korbowodów. Łożyska główne wału korbowego – w Twoim Focusie jest ich pięć – psują się rzadziej. Uszkodzenie łożyska zawsze wiąże się z szeroko zakrojonym przeglądem silnika. Przy odrobinie szczęścia i dobrym słuchu rozpoznasz uszkodzenie łożyska już na wczesnym etapie. W takiej sytuacji wystarczy wymienić panewkę łożyska ślizgowego odpowiedniego korbowodu lub łożyska głównego – chociaż zazwyczaj specjalista doradzi wykonanie szerszej naprawy (szlifowanie wału korbowego, azotowanie, montaż nowego łożyska) lub zakupić sekcję silnika.

W ten sposób rozpoznajesz uszkodzenie łożyska

Przyspiesz silnik w miejscu do średniej prędkości i zwolnij gaz. Jeżeli w miarę zmniejszania się prędkości słychać delikatne pukanie ("puk-puk-puk") i podobny dźwięk słychać również podczas płynnego przyspieszania, należy natychmiast oddać silnik do specjalistycznego warsztatu na kontrolę. Hałas jest typowy dla uszkodzonego łożyska korbowodu.

Zignorowane, początkowe lekkie stukanie "puk-puk-puk" po kilku kilometrach zamieni się w mocne pukanie: uszkodzenie łożyska uległo pogorszeniu, tuleja jest już zużyta i najprawdopodobniej doprowadziła do uszkodzenia wału korbowego. Nie można już myśleć o niedrogich naprawach. Będziesz kupować silnik na wymianę lub sekcję silnika.

Jednolity odgłos toczenia narastający synchronicznie z prędkością obrotową silnika w korbowodzie i mechanizmie korbowym najczęściej świadczy o uszkodzeniu łożyska głównego. Natychmiast wyłącz silnik i zleć diagnostykę uszkodzenia w warsztacie. Jeśli będziesz czekać zbyt długo, blok silnika stanie się bezużyteczny jako jednostka wymienna. Spowoduje to niepotrzebny wzrost kosztów naprawy, ponieważ sprzedawca wyceni nienadające się do użytku urządzenie jako nową część.

Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej: FordBook.ru