Ochrona różnych obwodów elektrycznych
Aby zapobiec całkowitemu pozostawieniu samochodu bez zasilania w przypadku awarii elektrycznej, inżynierowie Forda rozdzielili odbiorniki pomiędzy różne obwody elektryczne. Sterowanie silnikiem i najpotężniejsze podzespoły mają własny obwód elektryczny. Wtórni odbiorcy energii elektrycznej są gromadzeni w różnych obwodach elektrycznych, z których każdy jest chroniony własnym bezpiecznikiem. Tylko obwody łączące rozrusznik, akumulator, generator i stacyjkę nie są chronione bezpiecznikami: tutaj stale dostępne jest pełne napięcie akumulatora.
OSTRZEŻENIE
Zachowaj szczególną ostrożność podczas prac przy obwodach elektrycznych: zawsze najpierw odłączaj przewody od zacisków akumulatora! W przeciwnym razie nieuniknione są poważne uszkodzenia i pożary przewodów, a nawet pożar samochodu.
SŁOWNIK TECHNICZNY
Bezpieczniki stosowane w Fiestie
W oprawkach bezpiecznikowych wkładane są tak zwane bezpieczniki płaskie. Dwa płaskie styki są wtopione w przezroczystą plastikową obudowę, połączone ze sobą za pomocą topikowego przewodu. Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po uszkodzonym przewodzie bezpiecznikowym. Często tylna strona plastikowej obudowy jest uszkodzona lub stopiona.
Kolor bezpiecznika
Z tyłu każdego bezpiecznika znajduje się wartość prądu (A). Kolor bezpiecznika odpowiada również wartości chronionego prądu.
Kolor bezpiecznika Prąd, A
Fioletowy... ...... ...... ...... .......3
Brązowy... ...... ...... ...... .......7.5
Czerwony... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....10
Niebieski... ...... ...... ...... ...... .......15
Żółty... ...... ...... ...... ...... ...... ...... .....20
Przezroczysty... ...... ...... ...... .......25
Zielony... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....30
(Kopia artykułu jest dostępna na stronie internetowej www.fordbook.ru)