Bezpieczniki w kabinie pasażerskiej i komorze silnika (Mondeo 3)

            0


Liczne bezpieczniki Twojego Mondeo chronią pokładową instalację elektryczną przed przepięciami. Ich funkcja ochronna występuje przy teoretycznym maksymalnym obciążeniu pojedynczego obwodu elektrycznego. Bezpieczniki przerywają dopływ prądu, gdy np. zwarcie (uszkodzony odbiornik, uszkodzony przewód) w sposób nieskoordynowany przenosi napięcie pokładowe na masę. W ten sposób zapobiegają występowaniu innych usterek (takich jak zapalenie się przewodu) w pojeździe. Mondeo jest wyposażony w płaskie bezpieczniki elektryczne, których przewody bezpiecznikowe – w przypadku przeciążenia – przegrzewają się. Jednak w przypadku pojedynczego bezpiecznika "fakt" przeciążenia może wystąpić nawet wtedy, gdy w pełni obciążony obwód elektryczny zostanie dodatkowo "upiększony" przez innych odbiorców (systemy HiFi, mocne wzmacniacze wyjściowe lub niedopuszczalnie mocne lampy). Ponadto zwykłe odkurzacze samochodowe i lodówki, które są po prostu zasilane prądem z gniazda zapalniczki, mogą czasami "stopić" bezpiecznik. Dlatego w Mondeo, jeśli to konieczne, przydziel oddzielny obwód elektryczny dla dodatkowych odbiorców - oczywiście z własnym bezpiecznikiem. Aby wykluczyć wszystkie możliwe opcje, lepiej skontaktować się z fabryką elektryka samochodowego, który wskaże wymagany przekrój przewodu (min. 15 mm²) i wystarczającą metodę zabezpieczenia obwodu elektrycznego.

Rozproszone w różnych obwodach elektrycznych - bezpieczniki pokładowe


Układ zarządzania silnikiem i najmocniejsze jednostki są chronione osobno. Aby mieć pewność, że Twój Mondeo nie zostanie całkowicie pozbawiony zasilania w przypadku awarii lub uszkodzenia instalacji elektrycznej, inżynierowie Forda rozdzielili odbiorniki pokładowe na kilka obwodów elektrycznych. Odbiorcy pomocniczni niebędący głównymi są łączeni w różne grupy i odpowiednio "przechodzą" przez bezpiecznik. Inaczej jest w przypadku obwodów elektrycznych pomiędzy rozrusznikiem, akumulatorem, generatorem i stacyjką: w tym przypadku akumulator jest cały czas zasilany pełną mocą. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z obwodami elektrycznymi: ZAWSZE najpierw odłączaj akumulator! W przeciwnym razie zostanie zaprogramowane poważne uszkodzenie i zapalenie przewodów, a nawet pożar samochodu.



SŁOWNIK TECHNICZNY



Bezpieczniki w Mondeo
Skrzynka bezpieczników Mondeo zawiera bezpieczniki płaskie (minibezpieczniki), których przezroczyste "plastikowe korpusy" mieszczą dwie wtyczki płaskie połączone przewodem topikowym, czyli tak zwane bezpieczniki A1. Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po przerwanym przewodzie bezpiecznikowym (oznaczonym strzałką). Często tyły plastikowego wypełnienia również mogą zostać złamane lub stopione.

Rozpoznawanie po kolorze - liczba amperów


Aby lepiej rozróżnić maksymalne obciążenie, bezpieczniki oprócz znajdującego się na nich napisu są oznaczone kolorem. Mini bezpieczniki w Mondeo odpowiadają:
  • Szary (2A)
  • Fioletowy (3 A)
  • Różowy (4A)
  • Beżowy (5A)
  • Brązowy (7,5 A
  • Czerwony (10A)
  • Niebieski (15 A) ў Żółty (20 A)
  • Przezroczysty (24 A)
  • Zielony (30A)


    Kompaktowo włożony: mini bezpiecznik.

Dodatkowo tak zwane bezpieczniki A1 w Mondeo chronią "mocne" obwody elektryczne. Sprzeciwiają się:
  • Niebieski (20A)
  • Różowy (30 A)
  • Zielony (40 A
  • Czerwony (50A)
  • Żółty (60A)
  • Brązowy (70A)
  • Czarny (80A)


    Toleruj wysokie prądy: bezpieczniki A1.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪