Lokalizacja zespołów w komorze silnika samochodów z silnikiem 1,4 litra od 1986 roku (wyjęty filtr powietrza)
1 – blok bezpieczników i przekaźników; 2 – silnik wycieraczek; 3 – bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; 4 – gaźnik; 5 – pompa paliwa; 6 – ujemny zacisk akumulatora; 7 – dodatkowy zbiornik układu hamulcowego; 8 – rozdzielacz zapłonu; 9 – cewka zapłonowa; 10 – zbiornik spryskiwacza; 11 – rura dolotowa powietrza; 12 – szyjka wlewu oleju; 13 – tabliczka identyfikacyjna; 14 – płytka regulacji silnika; 15 – zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 16 – górne mocowanie amortyzatora przedniego
Lokalizacja podzespołów w komorze silnika samochodów z silnikiem RS Turbo od 1986 roku
1 – skrzynka bezpieczników; 2 – silnik wycieraczek; 3 – filtr spalin ze skrzyni korbowej; 4 – bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; 5 – korpus przepustnicy; 6 – kolektor wydechowy; 7 – czujnik położenia przepustnicy; 8 – czujnik temperatury powietrza; 9 – rozdzielacz zapłonu; 10 – zbiornik uzupełniający układu hamulcowego; 11 – ujemny zacisk akumulatora; 12 – cewka zapłonowa; 13 – filtr paliwa; 14 – zbiornik spryskiwacza; 15 – filtr powietrza; 16 – przewód paliwowy; 17 – rura dolotowa powietrza; 18 – turbosprężarka; 19 – tabliczka identyfikacyjna; 20 – płytka regulacji silnika; 21 – zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 22 – górne mocowanie amortyzatora przedniego
Lokalizacja podzespołów w komorze silnika samochodów z silnikiem 1,3 l HCS od 1989 r. (wyjęty filtr powietrza)
1 – wlot powietrza do instalacji wentylacyjnej; 2 – bateria; 3 – pętla do mocowania kaptura; 4 – górne mocowanie amortyzatora przedniego; 5 – dodatkowy zbiornik układu hamulcowego; 6 – Jednostka zapłonowa ESC; 7 – korek zbiornika płynu do spryskiwaczy; 8 – obudowa skrzyni biegów; 9 – dźwignia zwalniająca sprzęgło; 10 – silnik wentylatora chłodnicy; 11 – rozrusznik; 12 – szyjka wlewu oleju (korek wyjęty); 13 – osłona termiczna kolektora wydechowego; 14 – generator; 15 – termostat i czujnik temperatury wentylatora chłodnicy; 16 – zbiornik wyrównawczy; 17 – przewody świec zapłonowych wysokiego napięcia; 18 – bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; 19 – linka napędu przepustnicy; 20 – linka napędu przepustnicy powietrza; 21 – gaźnik; 22 – skrzynka bezpieczników; 23 – silnik wycieraczek
Widok z dołu komory silnika samochodów typu Sedan z silnikiem 1,4 litra od 1986 roku
1 – obejma stabilizatora; 2 – stabilizator; 3 – wahacz dolny przedniego zawieszenia; 4 – drążek kierowniczy; 5 – belka nośna skrzyni biegów; 6 – drążek zmiany biegów; 7 – stabilizator drążka zmiany biegów; 8 – wał napędowy; 9 – korek spustowy oleju silnikowego; 10 – zacisk hamulcowy; 11 – generator; 12 – rura dolotowo-wydechowa; 13 – rozrusznik
Widok z dołu na tył Sedana z silnikiem 1,4 litra z 1986 roku
1 – rurka wlewu paliwa; 2 – wahacz dolny; 3 – przyczepność; 4 – mocowanie przedniej części drążka; 5 – zbiornik paliwa; 6 – regulator linki hamulca ręcznego; 7 – zawieszenie układu wydechowego; 8 – tłumik pośredni; 9 – tłumik tylny; 10 – tylne ucho holownicze