Symbole obwodów elektrycznych
- A11 – odbiornik radiowy
- A30 – zestaw wskaźników
- A30 (7) – lampka kierunkowskazu lewego
- A30 (8) – lampka kierunkowskazu prawego
- A30 (15) – obrotomierz
- A30 (21) – lampka ostrzegawcza katalizatora
- A30 (9) – lampka kontrolna świateł drogowych
- A74 – zespół pompy silnika wysokoprężnego
- A74 (1) – Elektrozawór sterujący obciążeniem częściowym
- A74 (2) – pozycje dźwigni paliwa
- A74 (3) – elektrozawór zimnego rozruchu
- A74 (4) – zawór odcinający paliwo
- A77 – autoalarm i centralny zamek
- A88 – Jednostka sterująca ABS
- A128 – elektroniczna jednostka sterująca ogrzewaniem
- A147 – elektroniczna jednostka sterująca silnikiem
- B5 – czujnik temperatury powietrza wchodzącego do silnika
- B10 – czujnik temperatury płynu chłodzącego
- B11 – czujnik prędkości
- B22 – miernik masowego przepływu powietrza
- B41 – czujnik położenia wałka rozrządu
- B43 – czujnik położenia wału korbowego
- B49 – Czujnik zaworu EGR
- B70 – czujnik ciśnienia powietrza
- D20 – złącze diagnostyczne
- E1 – reflektor lewy
- E1 (1) – światła mijania
- E1 (2) – światło postojowe
- E1 (3) – reflektory świateł drogowych
- E1 (4) – kierunkowskaz
- E7 – prawy reflektor
- E7 (1) – reflektory świateł mijania
- E7 (2) – oświetlenie postojowe
- E7 (3) – reflektory świateł drogowych
- E7 (4) – kierunkowskaz
- E9 – światło tylne lewe
- E9 (1) – kierunkowskaz
- E9 (2) – światło stop
- E10 – światło tylne prawe
- E10 (1) – kierunkowskaz
- E10 (2) – światło stopu
- E46 – kierunkowskaz boczny lewy
- E44 – kierunkowskaz boczny prawy
- G1 – miejsce podłączenia uziemienia
- G3 – miejsce podłączenia masy
- G5 – miejsce podłączenia masy
- G6 – miejsce podłączenia masy
- G7 – miejsce podłączenia masy
- G10 – miejsce podłączenia masy
- G11 – miejsce podłączenia masy
- K11 – przekaźnik pracy wycieraczek przedniej szyby
- K13 – przekaźnik blokujący
- K34 – przekaźnik czyszczenia reflektorów
- K36 – przekaźnik świateł mijania
- K37 – przekaźnik świateł drogowych reflektorów
- K44 – światła awaryjne i przekaźnik systemu antykradzieżowego, prawa burta
- K45 – przekaźnik wentylatora chłodnicy
- K70 – przekaźnik podgrzewania (silnik Diesel)
- M2 – silnik wycieraczek
- M2 (0) – pozycja neutralna
- M2 (1) – pozycja robocza
- M8 – rozrusznik
- M9 – silnik wycieraczki tylnej szyby
- M9 (0) – wyłączone
- M9 (1) – włączone
- M37 – wentylator chłodnicy
- M84 – silnik pompy spryskiwacza
- M110 – silnik elektryczny do regulacji prędkości obrotowej biegu jałowego silnika wysokoprężnego
- N15 – włącznik świateł stop
- N15 (1) – pozycja normalna
- N15 (2) – pedał hamulca wciśnięty
- N76 – podwójny wyłącznik ciśnieniowy
- N76 (1) – ciśnienie normalne
- N76 (2) – wysokie ciśnienie
- N81 – przełącznik położenia pedału sprzęgła
- N81 (1) – sprzęgło włączone
- N81 (2) – pozycja normalna
- N96 – wyłącznik ciśnieniowy wspomagania kierownicy
- N96 (1) – ciśnienie normalne
- N96 (2) – wysokie ciśnienie
- N148 – płytka stykowa pokrywy bagażnika
- N148 (1) – pokrywa bagażnika zamknięta
- N148 (2) – pokrywa bagażnika otwarta
- N150 – włącznik reflektorów, kierunkowskazów, klaksonu, wycieraczek
- N150 (0) – wyłączone
- N150 (1) – oświetlenie postojowe
- N150 (2) – reflektory
- N150 (3) – reflektory świateł drogowych
- N150 (4) – reflektory świateł mijania
- N150 (5) – sygnał świetlny
- N150 (7) – światła awaryjne
- N150 (8) – kierunkowskazy lewe
- N150 (9) – kierunkowskazy, prawe
- N150 (10) – przerywana praca wycieraczki
- N150 (11) – normalna prędkość wycieraczki
- N150 (12) – zwiększona prędkość wycieraczki
- N150 (13) – krótkotrwała praca wycieraczki
- N150 (14) – spryskiwacz szyby przedniej
- N150 (15) – silnik wycieraczki tylnej szyby
- N150 (16) – spryskiwacz tylnej szyby
- N₂76 – wyłącznik skrzyni biegów
- N₂76 (5) – dźwignia zmiany biegów nie jest w położeniu neutralnym
- N₂76 (6) – dźwignia zmiany biegów w położeniu neutralnym
- N₂78 – stacyjka
- N₂78 (0) – wyłączone
- N₂78 (1) – odbiornik radiowy
- N₂78 (2) – zapłon
- N₂78 (3) – uruchomienie silnika
- O1 – akumulator
- O5 – generator
- P20 – świece żarowe
- P91 – centralka elektryczna
- P93 – blok przyłączeniowy akumulatora
- P136 – świece zapłonowe
- T3 – cewka zapłonowa DIS
- V33 – dioda
- Y1 – elektrozawór czyszczenia filtra z węglem aktywnym
- Y33 – elektrozawór przełączający niskiego ciśnienia
- Y61 – głośnik tylny lewy
- Y62 – głośnik tylny prawy
- Y100 – 1. głośnik przedni prawy
- Y104 – 2. głośnik przedni prawy
Dodatkowe oznaczenia numeryczne
- 1 – przewód zabezpieczony bezpiecznikiem
- 2 – przewód uziemiający
- 3 – do przewodu zabezpieczonego bezpiecznikiem
- 4 – od 01.97
- 5 – od 10.97
- 6 – do 03.96
- 7 – do alarmu przeciwkradzieżowego (PATS)
- 8 – do 01.97
- 9 – konfiguracja standardowa
- 10 – ulepszone wyposażenie
- 11 – od 03.97
- 13 – od 07.97
- 12 – przewód łączący
- 14 – paliwo niskooktanowe
- 15 – paliwo wysokooktanowe
- 16 – nieużywany
- 17 – do 07.97
- 18 – zapalniczka/zegar
- 19 – od 03.96
- 20 – do 10.97
- 21 – z alarmem antywłamaniowym
- 22 – układ ładowania akumulatora
- 23 – niektóre modele od 10.97
- 24 – bez alarmu antykradzieżowego (PATS)
- 25 – silnik wysokoprężny
- 26 – silnik benzynowy
- 27 – kierunkowskazy i światła pozycyjne
- 28 – światło pozycyjne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 29 – korektor reflektorów
- 30 – podświetlenie klamki
- 31 – silnik wysokoprężny 1,8 l, Endura-DE
- 32 - 1.8 Jednostka sterująca silnika wysokoprężnego Endura-DE
- 33 – dla Skandynawii
- 34 – oświetlenie drzwi
- 35 – instalacja odladzająca
- 36 – antena
- 37 – przewód koncentryczny





















