Spis treści: Działanie przekaźnika ↳ Lokalizacja przekaźnika ↳
Fiesta jest wyposażona w pewną liczbę odbiorników pobierających większy prąd niż inne odbiorniki. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, biorąc pod uwagę możliwie najmniejsze przekroje przewodów, odbiorniki te zasilane są poprzez osobne przekaźniki. W przypadku korzystania z przekaźnika przełącznik przełącza tylko niewielkie prądy, aby włączyć przekaźnik w stosunku do prądu wymaganego do włączenia samego odbiornika.
Działanie przekaźnika
Do sterowania odbiornikiem elektrycznym o dużym poborze prądu służy prosty przekaźnik. Jeśli napięcie zostanie dostarczone do takiego odbiornika przez długie obwody elektryczne, napięcie gwałtownie spadnie. Ponadto styki przełączające muszą przełączać duże wartości prądu. Po włączeniu odpowiedniego odbiornika obwód elektryczny przełącznika zamyka się i dostarcza napięcie do cewki przekaźnika. Pod wpływem napięcia cewka przekaźnika pokonując siłę sprężyny przyciąga płytkę, która zamyka styki przekaźnika i włącza obwód elektryczny odbiornika. Obwód elektryczny odbiornika zmniejsza spadek napięcia, gdy przechodzi on krótką ścieżką, łącząc się bezpośrednio przez styki przekaźnika z odbiornikiem.
Lokalizacja przekaźnika
Rysunek. 15.41. Lokalizacja przekaźników z tyłu skrzynki bezpieczników i przekaźników pod tablicą rozdzielczą
Rysunek. 15.44. Lokalizacja przekaźników w skrzynce bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
W samochodzie Fiesta większość przekaźników jest zmontowana w bloki i zamontowana na specjalnych płytkach drukowanych (ryc. 15.41, 15.44, tabele 15.5, 15.7). Sieć pokładowa zapewnia również dodatkowe przekaźniki, które znajdują się w pobliżu konsumenta i wykonują określone funkcje. Należą do nich przekaźnik kierunkowskazów, przekaźnik wycieraczek szyby przedniej i przekaźnik podgrzewania wstępnego silnika wysokoprężnego.