 Схема 1. Двигатель Endura-E |  Схема 2. Система управления двигателем Endura-E (I) |  Схема 3. Система управления двигателем Endura-E (II) |
 Схема 4. Двигатель Zetec-SE (I) |  Схема 5. Питание топливом двигателя Zetec-SE (II) |  Схема 6. Система управления двигателем Zetec-SE (I) |
 Схема 7. Система управления двигателем Zetec-SE (II) |  Схема 8. Система управления двигателем Zetec-SE (с автоматической коробкой передач CTX) |  Схема 9. Система управления двигателем Endura-DE (I) |
 Схема 10. Система управления двигателем Endura-DE (II) |  Схема 11. Система предварительного подогрева двигателя Endura-DE |  Схема 12. Система пуска двигателя автомобилей с механической коробкой передач |
 Схема 13. Вентилятор радиатора (Endura-DE без кондиционера) |  Схема 14. Вентилятор радиатора (Endura-E без кондиционера) |  Схема 15. Вентилятор радиатора (Zetec-SE без кондиционера) |
 Схема 16. Фары с корректором света |  Схема 17. Стоп-сигналы |  Схема 18. Указатели поворота |
 Схема 19. Звуковой сигнал |  Схема 20. Очиститель и омыватель ветрового стекла |  Схема 21. Очиститель и омыватель заднего стекла |
 Схема 22. Радиоприемник / аудиосистема |
Simboluri pentru circuitele electrice
- A11 – receptor radio
- A30 – grup de instrumente
- A30 (7) – lampa de semnalizare la stânga
- A30 (8) – lampa de semnalizare dreapta
- A30 (15) – turometru
- A30 (21) – lampă de avertizare convertizor catalitic
- A30 (9) – lampă indicatoare pentru faza lungă
- A74 – ansamblu pompă motor diesel
- A74 (1) – electrovalvă de control al sarcinii parțiale
- A74 (2) – pozițiile manetei de combustibil
- A74 (3) – electrovalvă de pornire la rece
- A74 (4) – supapă de oprire a combustibilului
- A77 – alarma antifurt si unitate de inchidere centralizata
- A88 – Unitate de control ABS
- A128 – unitate electronică de control al încălzirii
- A147 – unitate electronică de comandă a motorului
- B5 – senzor de temperatură a aerului care intră în motor
- B10 – senzor de temperatură lichid de răcire
- B11 – senzor de viteză
- B22 – debitmetru masic de aer
- B41 – senzor de poziţie arbore cu came
- B43 – senzor de poziţie arbore cotit
- B49 – Senzor supapa EGR
- B70 – senzor de presiune aer
- D20 – conector de diagnostic
- E1 – far stânga
- E1 (1) – faruri de fază scurtă
- E1 (2) – lumină de parcare
- E1 (3) – faruri lungi
- E1 (4) – indicator de direcție
- E7 – far dreapta
- E7 (1) – faruri de fază scurtă
- E7 (2) – iluminat parcare
- E7 (3) – faruri lungi
- E7 (4) – indicator de direcție
- E9 – lumina spate stanga
- E9 (1) – indicator de direcție
- E9 (2) – lumină de frână
- E10 – lumina spate dreapta
- E10 (1) – indicator de direcție
- E10 (2) – lumină de frână
- E46 – semnalizator lateral stânga
- E44 – semnalizator lateral dreapta
- G1 – punct de conectare la pământ
- G3 – punct de conectare la pământ
- G5 – punct de conectare la pământ
- G6 – punct de conectare la pământ
- G7 – punct de conectare la pământ
- G10 – punct de conectare la pământ
- G11 – punct de conectare la pământ
- K11 – releu intermitent ștergător parbriz
- K13 – releu de blocare
- K34 – releu de curățare faruri
- K36 – releu far faza scurta
- K37 – releu faza lungă far
- K44 – lumini de avarie și releu sistem antifurt, tribord
- K45 – releu ventilator radiator
- K70 – releu de preîncălzire (motor diesel)
- M2 – motor ștergător parbriz
- M2 (0) – poziție neutră
- M2 (1) – poziție de lucru
- M8 – demaror
- M9 – motor ștergător lunetă
- M9 (0) – dezactivat
- M9 (1) – activat
- M37 – ventilator radiator
- M84 – motor pompa spălătorului
- M110 – motor electric pentru reglarea turației de ralanti a unui motor diesel
- N15 – întrerupător lumini de frână
- N15 (1) – poziție normală
- N15 (2) – pedala de frână apăsată
- N76 – presostat dublu
- N76 (1) – presiune normală
- N76 (2) – presiune mare
- N81 – comutator de poziție a pedalei de ambreiaj
- N81 (1) – ambreiajul cuplat
- N81 (2) – poziție normală
- N96 – presostat servodirecție
- N96 (1) – presiune normală
- N96 (2) – presiune mare
- N148 – placa de contact a capacului portbagajului
- N148 (1) – capacul portbagajului închis
- N148 (2) – capacul portbagajului deschis
- N150 – comutator pentru faruri, semnalizatoare, claxon, stergator de parbriz
- N150 (0) – dezactivat
- N150 (1) – iluminat parcare
- N150 (2) – faruri
- N150 (3) – faruri lungi
- N150 (4) – faruri de fază scurtă
- N150 (5) – semnal luminos
- N150 (7) – lumini de avarie
- N150 (8) – indicatoare de direcție, stânga
- N150 (9) – indicatoare de direcție, dreapta
- N150 (10) – funcționarea intermitentă a ștergătorului de parbriz
- N150 (11) – viteza normala a stergatorului de parbriz
- N150 (12) – viteza crescută a ștergătorului de parbriz
- N150 (13) – funcționarea pe termen scurt a ștergătorului de parbriz
- N150 (14) – spălator parbriz
- N150 (15) – motor ștergător lunetă
- N150 (16) – spălator lunetă
- N₂76 – comutator cutie de viteze
- N₂76 (5) – maneta de viteze nu este în poziție neutră
- N₂76 (6) – maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră
- N₂78 – comutator de aprindere
- N₂78 (0) – dezactivat
- N₂78 (1) – receptor radio
- N₂78 (2) – aprindere
- N₂78 (3) – pornirea motorului
- O1 – baterie
- O5 – generator
- P20 – bujii incandescente
- P91 – unitate electrică centrală
- P93 – bloc de joncțiune a bateriei
- P136 – bujii
- T3 – bobina de aprindere DIS
- V33 – diodă
- Y1 – electrovalvă pentru curățarea filtrului de cărbune activ
- Y33 – electrovalvă de comutare de joasă presiune
- Y61 – difuzor spate stânga
- Y62 – difuzor spate dreapta
- Y100 – primul difuzor față dreapta
- Y104 – a doua boxa fata dreapta
Denumiri suplimentare prin numere
- 1 – fir protejat cu siguranțe
- 2 – fir de conectare la masă
- 3 – la firul protejat de o siguranță
- 4 – de la 01.97
- 5 – de la 10.97
- 6 – până la 03.96
- 7 – la alarma de securitate antifurt (PATS)
- 8 – până la 01.97
- 9 – configurație standard
- 10 – echipamente îmbunătățite
- 11 – de la 03.97
- 13 – de la 07.97
- 12 – fir de conectare
- 14 – combustibil cu octan scăzut
- 15 – combustibil cu octan ridicat
- 16 – nefolosit
- 17 – până la 07.97
- 18 – brichetă/ceas
- 19 – de la 03.96
- 20 – până la 10.97
- 21 – cu alarma de securitate antifurt
- 22 – sistem de încărcare a bateriei
- 23 – unele modele din 10.97
- 24 – fără alarmă de securitate antifurt (PATS)
- 25 – motor diesel
- 26 – motor pe benzină
- 27 – indicatoare de direcție și lumini de poziție
- 28 – lumina de parcare si lumina numarului de inmatriculare
- 29 – corector far
- 30 – iluminare mâner
- 31 – motor diesel 1,8 l, Endura-DE
- 32 - 1.8 Unitate de control motor diesel Endura-DE
- 33 – pentru Scandinavia
- 34 – iluminarea ușii
- 35 – sistem de degivrare
- 36 – antenă
- 37 – fir coaxial