Acesta este modul în care recunoașteți deteriorarea rulmentului
Accelerați motorul la turație medie și eliberați gazul. Dacă, pe măsură ce viteza scade, apare un zgomot ușor ("cioc-cioc-bătăi") și observați un zgomot similar și în timpul accelerației lină, atunci verificați imediat motorul la un atelier specializat. Zgomotul este tipic unui rulment de biela deteriorat.
Ignorat, atingerea ușoară inițială "knock-knock-knock" se va transforma într-o lovitură puternică după câțiva kilometri: deteriorarea rulmentului s-a agravat, căptușeala s-a uzat deja și, cel mai probabil, a dus la deteriorarea arborelui cotit. Nu te mai poți gândi la reparații ieftine. Veți cumpăra un motor de schimb sau o secțiune de motor.
Un zgomot uniform de rulare care crește sincron cu turația motorului în mecanismul bielei și manivelei indică cel mai adesea deteriorarea rulmentului principal. Opriți imediat motorul și puneți diagnosticarea avariei într-un atelier. Dacă așteptați prea mult, blocul motor va deveni inutilizabil ca unitate de schimb. Acest lucru va face ca în mod inutil costul reparației să crească vertiginos, deoarece dealerul dumneavoastră prețuiește unitatea inutilizabilă ca pe o piesă nouă.
[Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: Fordbook.ru]