| marca de identificare | Motive / caracteristici |
| (A) Nivelul lichidului de răcire continuă să scadă | Lichidul de răcire intră în camerele de ardere în cantități foarte mici. Acest fenomen fără prezența altor semne poate continua mult timp |
| (B) Pierdere semnificativă de lichid de răcire. În spatele mașinii, chiar și cu motorul cald, se întinde un val de fum alb | Lichidul de răcire intră într-o cantitate semnificativă în camera de ardere, se evaporă acolo și iese prin sistemul de evacuare sub formă de vapori de apă |
| (C) Din rezervorul de expansiune deschis se ridică bule de aer; la deschiderea capacului de blocare, barbotaind, o cantitate mare de lichid de racire iese din rezervor sau din radiator | Gazele de eșapament sunt presate în sistemul de răcire. Miros de gaze de eșapament din orificiul de umplere |
| (D) O peliculă care strălucește cu toate culorile curcubeului pe suprafața lichidului de răcire | Uleiul de motor intră în sistemul de răcire |
| (E) O emulsie cu aspect gri se depune pe joja de ulei scoasă, uleiul de motor este plin de bule de apă | Lichidul de răcire se infiltrează în uleiul de motor Diagnosticați imediat deteriorarea. Solicitați remorcarea vehiculului la un atelier pentru reparații. Atenție, apa din uleiul de motor poate deteriora rulmenții |
Comentariile vizitatorilor