Defecțiuni ale garniturii chiulasei

            0

Semn de recunoaștere
Motiv / caracteristici
A. Lichidul de răcire este adăugat în mod regulat. O cantitate mică de lichid de răcire intră în camera de ardere. Această condiție fără simptome poate dura mult timp.
B. Pierdere semnificativă de lichid de răcire. Când motorul este cald, se emite și un val alb de gaze de eșapament. Lichidul de răcire intră în camera de ardere într-un volum mare, acolo se transformă în abur și iese ca «vapor de apă» din conducta de evacuare.
ÎN. Bulele de aer se ridică dintr-un rezervor de compensare deschis, când capacul de blocare este deschis, lichidul de răcire sub presiune iese din rezervor sau din radiator. Motorul aruncă gaze de eșapament în sistemul de răcire. Orificiul de aerisire miroase a gaze de evacuare.
G. Pe lichidul de răcire plutește o peliculă strălucitoare în culori variate. Uleiul de motor a intrat în sistemul de răcire.
D. Pe joja apare o emulsie cenușie pentru a verifica nivelul uleiului, uleiul de motor este plin de bule de apă. Lichidul de răcire a intrat în uleiul de motor. Garnitura chiulasei sau chiulasa este defecte. Daunele trebuie diagnosticate imediat. Tractați vehiculul la un atelier pentru reparații. Atenție: Apa din uleiul de motor deteriorează rulmenții.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1