Няспраўнасці пракладкі галоўкі блока цыліндраў (Мандэа 3)

Прыкмета распазнання	Прычына/асаблівасці
А. Астуджальная вадкасць рэгулярна дадаецца.	Астуджальная вадкасць у малым аб'ёме пападае ў камеру згарання. Такі стан без прыкмет можа доўжыцца доўгі час.
Б. Значныя страты астуджальнага сродку. Пры нагрэтым рухавіку таксама адбываецца выпуск белага шлейфу адпрацаванага газу.	Астуджальнае сродак у вялікім аб'ёме пранікае ў камеру згарання, тамака ператвараецца ў пару і выходзіць у якасці "вадзяной пары" з выхлапной трубы.
В. З адкрытага кампенсацыйнага бачка паднімаюцца паветраныя бурбалкі, пры адкрыцці запорнага вечка астуджальная вадкасць пад ціскам выплюхваецца з бачка ці радыятара.	Рухавік укідвае якія адпрацавалі газы ў сістэму астуджэння. З вентыляцыйнай адтуліны пахне якія адпрацавалі газамі.
Г. Пералівае стракатымі кветкамі плёнка плавае па астуджальнай вадкасці.	Маторнае масла пракралася ў сістэму астуджэння.
Дз. Эмульсія шараватага колеру з'яўляецца на маце для праверкі ўзроўня алею, маторнае масла працята вадзянымі бурбалкамі.	Астуджальная вадкасць патрапіла ў маторнае масла. Пракладка галоўкі блока цыліндраў ці галоўка блока цыліндраў дэфектная. Варта неадкладна правесці дыягнаставанне пашкоджанняў. Адбуксіраваць аўтамабіль для рамонту ў майстэрню. Увага: вада ў маторным алеі прыводзіць да пашкоджанняў падшыпнікаў.