Знак за препознавање |
Разлог / карактеристике |
| А. Расхладна течност се редовно додаје. | Расхладна течност у малој запремини улази у комору за сагоревање. Ово стање без симптома може трајати дуго времена. |
| Б. Значајан губитак расхладне течности. Када је мотор врућ, такође се ослобађа бела перјаница издувних гасова. | Расхладна течност продире у великим количинама у комору за сагоревање, где се претвара у пару и излази као "водена пара" из издувне цеви. |
| ИН. Мехурићи ваздуха се подижу из отвореног компензационог резервоара када се отвори затварач, расхладна течност под притиском прска из резервоара или радијатора. | Мотор избацује издувне гасове у систем за хлађење. Из отвора за вентилацију долази мирис издувних гасова. |
| Г. На расхладној течности плута филм шарених шарених боја. | Моторно уље је ушло у систем за хлађење. |
| Д. Емулзија сероватого боје се појављује на щупе за проверу нивоа уља моторно уље прожета воденим мехурића. | Расхладна течност је процурила у моторно уље. Заптивка главе цилиндра или глава цилиндра су неисправни. Оштећење треба одмах дијагностиковати. Одвуците возило у радионицу на поправку. Опрез: Вода у моторном уљу ће оштетити лежајеве. |
Информације за овај чланак су преузете са веб странице: FORDBOOK.RU