Несправності прокладання головки блоку циліндрів (Мондео 3)

Ознака розпізнавання	Причина/особливості
А. Охолоджуюча рідина регулярно додається.	Охолодна рідина в малому обсязі потрапляє в камеру згоряння. Такий стан без ознак може тривати тривалий час.
Б. Значні втрати засобу, що охолоджує. При нагрітому двигуні відбувається випуск білого шлейфу відпрацьованого газу.	Охолодний засіб у великому обсязі проникає в камеру згоряння, там перетворюється на пару і виходить як «водяна пара» з вихлопної труби.
Ст. З відкритого компенсаційного бачка піднімаються повітряні бульбашки, при відкритті запірної кришки рідина, що охолоджує, під тиском виплескується з бачка або радіатора.	Двигун вкидає гази, що відпрацювали, в систему охолодження. З вентиляційного отвору пахне газами, що відпрацювали.
Р. Плівка, що переливає строкатими квітами, плаває по охолодній рідині.	Моторна олія проникла в систему охолодження.
Д. Емульсія сірого кольору з'являється на щупі для перевірки рівня масла, моторне масло пронизане водяними бульбашками.	Охолодна рідина потрапила в моторне масло. Прокладка головки блоку циліндрів чи головка блоку циліндрів дефектна. Слід негайно здійснити діагностування ушкоджень. Відбуксирувати автомобіль для ремонту у майстерню. Увага: вода в моторному маслі призводить до пошкоджень підшипників.