Опознавательный признак | Причины/особенности |
(A) Уровень охлаждающей жидкости постоянно опускается | Охлаждающая жидкость в очень малых количествах попадает в камеры сгорания. Это явление без наличия других признаков может продолжаться длительное время |
(B) Значительная потеря охлаждающей жидкости. За автомобилем даже при прогретом двигателе тянется шлейф белого дыма | Охлаждающая жидкость в значительном количестве проникает в камеру сгорания, испаряется там и выходит через выхлопную систему в виде водяного пара |
(C) Из открытого расширительного бачка поднимаются пузырьки воздуха; при открытии запирающей крышки, бурля, выливается большое количество охлаждающей жидкости из бачка или из радиатора | Отработанные газы отжимаются в систему охлаждения. Из заливного отверстия пахнет отработанными газами |
(D) Переливающаяся всеми цветами радуги пленка на поверхности охлаждающей жидкости | Моторное масло попадает в систему охлаждения |
(E) Сероватая на вид эмульсия оседает на вынутом щупе для измерения уровня масла, моторное масло пронизано пузырьками воды | Охлаждающая жидкость проникает в моторное масло Сразу проведите диагностику повреждения. Отбуксируйте автомобиль для ремонта в мастерскую. Внимание, вода в моторном масле может повредить подшипники |
Комментарии посетителей