Sprawdzenie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów (20 000 km/12 miesięcy) (Escort 4)

1. Sprawdzając poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, należy sprawdzić także stan oleju. Aby ułatwić sprawdzenie stanu oleju należy porównać kolor, zapach i lepkość oleju z nowym olejem.

2. Jeśli olej w skrzyni biegów jest ciemny lub prawie czarny i ma zapach spalenizny, okładziny cierne skrzyni biegów są zużyte.

3. Jeśli olej w skrzyni biegów ma mleczny kolor, oznacza to, że dostała się do niego woda. Może się to zdarzyć, gdy samochód jest stale używany na krótkich trasach. Jeżeli kolor oleju nie zmienia się po długiej podróży, należy go wymienić.

4. Jeśli olej jest ciemnobrązowy i lepki, przyczyną może być przegrzanie przekładni lub zbyt wysoki poziom oleju w przekładni. Jeśli wymiana oleju nie pomoże, samochód należy oddać do specjalistycznego warsztatu.

5. Jeżeli podczas sprawdzania poziomu oleju lub wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w oleju znajdują się cząstki brudu lub wióry metalowe, należy zdiagnozować lub naprawić automatyczną skrzynię biegów w specjalistycznej stacji obsługi.

Oryginał można znaleźć w tym zasobie (FORDBOOK.ru)