2. Jeżeli paski są skręcone lub zakleszczone podczas zwijania, należy je wyciągnąć na całą długość (na tyle, aby można było ją wyprostować). Następnie przywróć pasek do poprzedniej pozycji.
3. Całkowicie wyciągnij pasek i puść go, aż zostanie całkowicie zwinięty.
4. Jeśli pasek zacina się podczas ruchu w obu kierunkach, sprawdź, czy jest czysty i czy nie ma na pasku brudu, tłuszczu lub innych ciał obcych. Pasek należy myć wyłącznie łagodnym roztworem wody z mydłem. Jeżeli paska nie da się umyć tym roztworem, należy go wymienić.
5. Sprawdź stan wszystkich punktów mocowania paska. Śruby mocujące muszą być mocno dokręcone. Usuń wszelkie ślady korozji w miejscach mocowania paska do nadwozia. Wymienić elementy mocujące dotknięte korozją.
6. Pasek należy wymienić także w przypadku stwierdzenia następujących uszkodzeń:
- nić pęka lub się strzępi;
- nacięcia w szlufkach na krawędziach paska;
- krzywizna warkocza;
- obecność pokruszonych obszarów lub nacięć.
7. Zespół paska należy wymienić w przypadku stwierdzenia następujących uszkodzeń:
- klamra paska nie jest dobrze dopasowana;
- przycisk zwalniania paska jest poluzowany;
- klamra paska nie zwalnia;
- wzrosła siła wymagana do zwolnienia paska;
- na powierzchni klamry widoczne są pęknięcia.
Ostrzeżenie! Paski, które podczas wypadku uległy nadmiernemu rozciągnięciu, należy wymienić.
Uwaga! Pod wpływem światła słonecznego i środków chemicznych taśma paska traci swoją wytrzymałość. Jeżeli oryginalny kolor zostanie utracony (wyblakły), pasek należy wymienić.
Uwaga! Paski myć wyłącznie w łagodnym roztworze mydła. Dokładnie osusz pasy przed ich zwinięciem.
Uwaga! Zabronione jest traktowanie oplotu paska związkami chemicznymi, zabarwianie go lub odbarwianie. Związki osłabią pasek. Pasek odbarwiony lub osłabiony związkami chemicznymi należy wymienić.
Uwaga! Paski należy zawsze wymieniać w komplecie. Zabrania się instalowania klamer i mechanizmów napinających pasy, które nie są przeznaczone dla tego fotelika lub innych pojazdów.
Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem: FordBook