Uwaga! Amortyzatory należy wymieniać parami na jednej osi.
2. Skuteczność amortyzatora sprawdza się także naciskając na róg korpusu i szybko go puszczając. Po zwolnieniu ciało powinno powrócić do pierwotnej pozycji.
3. Jeśli nadwozie uniesie się ponad swoje pierwotne położenie i nadal się kołysze, oznacza to, że amortyzator umieszczony po tej stronie prawdopodobnie uległ uszkodzeniu i należy go wymienić.
4. Sprawdź także mocowanie amortyzatora pod kątem zużycia.
(Szczegóły znajdziesz na stronie internetowej www.FordBook.ru)