Увага! Амортизатори необхідно міняти попарно однією осі.
2. Ефективність амортизатора також перевіряється шляхом натискання на кут кузова та різкого відпускання. Кузов повинен повернутися у вихідне положення після його відпускання.
3. Якщо кузов піднімається вище за вихідне положення і продовжує розгойдуватися, то, ймовірно, амортизатор, розташований з цього боку, вийшов з ладу і підлягає заміні.
4. Також перевірте кріплення амортизатора на зношування.
(Матеріал був скопійований з інформаційного сайту: FORDBOOK.RU)