Pozor! Tlmiče sa musia vymieňať v pároch na jednej osi.
2. Účinnosť tlmiča sa testuje aj zatlačením na roh karosérie a jeho rýchlym uvoľnením. Telo by sa malo po uvoľnení vrátiť do pôvodnej polohy.
3. Ak sa karoséria zdvihne nad svoju pôvodnú polohu a pokračuje v kývaní, potom pravdepodobne zlyhal tlmič, ktorý sa nachádza na tejto strane, a musí sa vymeniť.
4. Skontrolujte tiež opotrebovanie uloženia tlmiča.
(Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese: «FordBook»)