Nástroje potrebné na odstránenie zapaľovacej sviečky a nastavenie vzdialenosti elektród
Správna funkcia zapaľovacích sviečok je jednou z najdôležitejších podmienok efektívnej prevádzky motora. Je dôležité, aby boli na motore nainštalované iba špecifikované zapaľovacie sviečky. Ak je motor v dobrom stave, čistenie zapaľovacích sviečok je zriedkavou operáciou.
1. Označte umiestnenie vysokonapäťových vodičov na zapaľovacích sviečkach.
2. Odstráňte hroty vysokonapäťových drôtov zo zapaľovacích sviečok potiahnutím za hrot, nie za drôt.
3. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky vyberte zapaľovacie sviečky z motora. Najprv je potrebné pomocou vysávača alebo prúdu stlačeného vzduchu vyčistiť priestor okolo sviečok od prachu a nečistôt, aby sa nedostali do valcov motora.
4. Vizuálna kontrola pracovnej časti zapaľovacích sviečok môže indikovať stav motora. Ak je nos izolátora zapaľovacej sviečky čistý a biely, bez usadenín, znamená to, že zmes je príliš chudobná. To tiež naznačuje, že zástrčka je príliš horúca, čo znamená, že zo strednej elektródy sa pomaly odvádza teplo. Ak je to tak, potom je potrebné upraviť zloženie palivovej zmesi alebo vymeniť zapaľovaciu sviečku.
5. Ak je nos izolátora pokrytý čiernym povlakom, znamená to, že zmes je príliš bohatá. Ak je povlak čierny a mastný, znamená to opotrebovanie motora a potrebu jeho kontroly a opravy.
6. Ak je nos izolátora pokrytý svetlohnedým povlakom, potom je zloženie zmesi optimálne a motor je v dobrom stave.
7. Medzielektródová medzera zapaľovacej sviečky je veľmi dôležitá, pretože ak je medzera príliš veľká alebo príliš malá, veľkosť iskry sa mení, čo vedie k zníženiu účinnosti motora. Vôľa musí vždy zodpovedať špecifikáciám.
 |
 |
8. Medzera sa kontroluje pomocou drôtenej šablóny (vľavo) alebo spáromeru (vpravo).
9. Medzera sa nastavuje ohnutím bočnej elektródy. Za žiadnych okolností sa nesmie ohýbať centrálna elektróda, pretože to môže viesť k prasknutiu izolátora a poruche zapaľovacej sviečky.
10. Na ohýbanie bočnej elektródy zapaľovacej sviečky musíte použiť špeciálny nástroj.
11. Pred inštaláciou zapaľovacej sviečky do motora skontrolujte, či sú závity čisté a všetky závity neporušené.
12. Zapaľovacie sviečky naskrutkujte rukou a potom ich dotiahnite predpísaným krútiacim momentom. Ak nemáte momentový kľúč, zaskrutkujte zapaľovacie sviečky, kým nepocítite odpor, a potom ich utiahnite o 1/16 otáčky pri motoroch OHV alebo o 1/4 otáčky pri motoroch CVH.
13. Pripojte vysokonapäťové vodiče k zapaľovacím sviečkam.