Alati potrebni za uklanjanje svjećice i podešavanje razmaka elektroda
Pravilan rad svjećica jedan je od najvažnijih uvjeta za učinkovit rad motora. Važno je da na motoru budu ugrađene samo navedene svjećice. Ako je motor u dobrom stanju, čišćenje svjećica je rijetka operacija.
1. Označite mjesto visokonaponskih žica na svjećicama.
2. Uklonite vrhove visokonaponskih žica sa svjećica povlačenjem vrha, a ne žice.
3. Pomoću ključa za svjećice uklonite svjećice iz motora. Najprije je potrebno usisavačem ili mlazom komprimiranog zraka očistiti prostor oko svjećica od prašine i prljavštine kako ona ne bi dospjela u cilindre motora.
4. Vizualni pregled radnog dijela svjećica može pokazati stanje motora. Ako je vrh izolatora svjećice čist i bijel, bez naslaga, to znači da je smjesa previše siromašna. Ovo također ukazuje da je utikač prevruć, što znači da se toplina sporo uklanja sa središnje elektrode. Ako je to slučaj, tada je potrebno prilagoditi sastav mješavine goriva ili zamijeniti svjećicu.
5. Ako je nos izolatora prekriven crnim premazom, to znači da je smjesa prebogata. Ako je premaz crn i mastan, to ukazuje na istrošenost motora i potrebu za njegovom provjerom i popravkom.
6. Ako je nos izolatora prekriven svijetlosmeđim premazom, tada je sastav smjese optimalan i motor je u dobrom stanju.
7. Međuelektrodni razmak svjećice je od velike važnosti, jer ako je razmak prevelik ili premalen, veličina iskre se mijenja, što dovodi do smanjenja učinkovitosti motora. Zazor uvijek mora biti u skladu sa specifikacijama.
 |
 |
8. Razmak se provjerava žičanom šablonom (lijevo) ili mjeračem (desno).
9. Razmak se podešava savijanjem bočne elektrode. Središnja elektroda se ni u kojem slučaju ne smije savijati, jer to može dovesti do loma izolatora i kvara svjećice.
10. Za savijanje bočne elektrode svjećice morate koristiti poseban alat.
11. Prije ugradnje svjećice u motor, provjerite jesu li navoji čisti i svi navoji netaknuti.
12. Uvrnite svjećice rukom i zatim ih zategnite na navedeni moment. Ako nemate moment ključ, zavrnite svjećice dok ne osjetite otpor, zatim ih zategnite za 1/16 okretaja kod OHV motora ili 1/4 okretaja kod CVH motora.
13. Spojite visokonaponske žice na svjećice.
(Ovaj članak je posuđen s web stranice: fordbook.ru)