Конструктивни характеристики на системата за пасивна безопасност

            0

Допълнителната система за обезопасяване на Ford Focus (SRS) интегрира предни и странични въздушни възглавници за водача и пътника на предната седалка и предпазни колани за водача и всички пътници. Комплектите Ambiente, Comfort и Trend са оборудвани с предна въздушна възглавница за водача, както и инерционни предпазни колани с пиротехнически обтегачи и ограничители на силата за водача, пътника отпред и страничните пътници на задната седалка. Осигурен е надбедрен колан за средния пътник на задната седалка. В допълнение към горното оборудване, на автомобила в конфигурацията Ghia са монтирани предна въздушна възглавница за предния пътник и странични въздушни възглавници за водача и предния пътник.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Въздушните възглавници не заместват предпазните колани. Освен това, когато колата се движи, водачът и пътникът отпред трябва да са сигурни, че носят предпазните си колани, тъй като в случай на пътнотранспортно произшествие самата отворена въздушна възглавница може да причини сериозни наранявания на човек, който не носи предпазен колан.


СРС включва:



- модул на въздушната възглавница на водача, разположен в главината на волана и състоящ се от сгъната обвивка на въздушната възглавница и газов генератор;


- модулът на въздушната възглавница за предния пътник (монтиран в зависимост от конфигурацията на автомобила), разположен в арматурното табло от страната на пътника и състоящ се от сгъната обвивка на въздушната възглавница и газов генератор;

- модули на странични въздушни възглавници за водача и пътника (монтирани в зависимост от конфигурацията на автомобила), разположени във външните странични части на облегалките на предните седалки и състоящи се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и газов генератор;

– модули за възглавници за прозорци (монтирани по заявка), разположени над прозорците на предните и задните врати, под тапицерията на тавана и състоящи се от сгъната обвивка за възглавници и газов генератор;



- електронен блок за управление, монтиран под облицовката на подовия тунел и управляващ системата;



- предпазни колани;




– обтегачи на предните колани (монтирани в катарамите на предните колани).

Силата и посоката на удара при пътнотранспортно произшествие се определя от електронния блок за управление (ECU) на системата за пасивна безопасност с помощта на електронни акселерометри. По сигнал на акселерометрите блокът за управление активира въздушните възглавници.

При челен удар с определена сила ECU получава сигнал от акселерометрите и чрез подаване на команда към пиротехническите елементи на обтегачите увеличава опъна на коланите преди да активира въздушните възглавници. Обтегачите осигуряват своевременна реакция при аварийно забавяне на автомобила, издърпвайки водача и пътниците към облегалките на седалките, а също така изключват по-нататъшното им движение напред по инерция и нараняване от отворена въздушна възглавница.

ЗАБЕЛЕЖКА: Механизмът за обтягане на предпазния колан винаги се задейства преди въздушната възглавница.


Допълнителните елементи на системата за пасивна безопасност също включват облегалки за глава, монтирани на гърба на седалките на водача и предния пътник на автомобили от всички нива на оборудване и на гърба на задната седалка (две облегалки за глава за странични пътници в Ambiente, Comfort и Trend нива на оборудване, три облегалки за глава за всички пътници в ниво на оборудване Ghia) . Облегалките за глава предотвратяват увреждане на шийните прешлени на пътниците в случай на силен удар отзад или отваряне на въздушна възглавница.

Отстраняването и монтирането на въздушната възглавница на водача, коланите и блока за управление на системата за безопасност е описано по-долу, тъй като въздушната възглавница на водача трябва да бъде свалена за ремонт на волана. Страничните въздушни възглавници и въздушните възглавници на прозорците трябва да се демонтират само в сервизи със специално обучен персонал. Регулирането на позицията на облегалките за глава и тяхното премахване са описани в разд. 1 "Разположение на автомобила" (вижте "Регулиране на позицията на предните седалки").







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1