УПОЗОРЕЊЕ: Ваздушни јастуци не замењују сигурносне појасеве. Штавише, када се аутомобил креће, возач и сувозач морају бити сигурни да су везали појасеве, јер у случају саобраћајне незгоде, сам активирани ваздушни јастук може изазвати озбиљне повреде особе која није везана појасом.
СРС укључује:
- модул ваздушног јастука за возача, који се налази у главчини волана и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и генератора гаса;
– модул ваздушног јастука сувозача (уграђен у зависности од возила), који се налази у инструмент табли на страни сувозача и састоји се од пресавијеног јастука и генератора гаса;
– модули бочних ваздушних јастука за возача и сувозача (уграђен у зависности од возила), налази се у спољним бочним деловима наслона предњих седишта и састоји се од пресавијеног јастука и генератора гаса;
– модули прозорских јастука (постављен по наруџбини), налази се изнад прозора предњих и задњих врата, испод пресвлаке плафона и састоји се од пресавијеног јастука и генератора гаса;
- електронска контролна јединица постављена испод облоге подног тунела и која управља системом;
- сигурносни појасеви;
- затезачи предњих појасева (уграђен у копче појасева предњих седишта).
Јачину и правац удара у саобраћајној незгоди одређује електронска управљачка јединица (ЕЦУ) системи пасивне безбедности који користе електронске акцелерометре. На сигнал акцелерометара, контролна јединица активира ваздушне јастуке.
У случају фронталног удара одређене силе, ЕЦУ прима сигнал од акцелерометара и издавањем команде пиротехничким елементима затезача повећава затезање појасева пре активирања ваздушних јастука. Затезачи обезбеђују правовремену реакцију на хитно успоравање аутомобила, повлачећи возача и путнике до наслона седишта, а такође искључују њихово даље кретање напред по инерцији и повреди од активираног ваздушног јастука.
НАПОМЕНА: Механизам затезача сигурносног појаса се увек активира пре ваздушног јастука.
Додатни елементи система пасивне безбедности укључују и наслоне за главу постављене на наслоне седишта возача и сувозача аутомобила свих нивоа опреме и на задњем делу задњег седишта (два наслона за главу за бочне путнике на Амбиенте, Цомфорт и Тренд нивоима опреме, три наслона за главу за све путнике на Гхиа нивоима опреме). Наслони за главу спречавају оштећење вратних пршљенова путника у случају јаког ударца позади или активирања ваздушног јастука.
Уклањање и уградња ваздушног јастука за возача, појасева и контролне јединице система безбедности је описано у наставку, пошто се ваздушни јастук за возача мора уклонити ради поправке управљача. Бочне и прозорске ваздушне јастуке треба уклањати само у радионицама са посебно обученим особљем. Подешавање положаја наслона за главу и њихово уклањање описани су у сек. 1 «Уређај возила» (види «Подешавање предњег седишта»).
Овај чланак је копија са веб странице: www.fordbook.ru