UPOZORNENIE: Airbagy nie sú náhradou za bezpečnostné pásy. Navyše, keď je vozidlo v pohybe, vodič a spolujazdec musia byť pripútaní bezpečnostnými pásmi, pretože v prípade dopravnej nehody môže samotný aktivovaný airbag spôsobiť vážne zranenie osobe, ktorá nie je pripútaná bezpečnostným pásom.
Systém SRS zahŕňa:
– modul airbagu vodiča, ktorý sa nachádza v náboji volantu a pozostáva zo zloženej škrupiny airbagu a generátora plynu;
– modul airbagu predného spolujazdca (inštalovaný v závislosti od konfigurácie vozidla), umiestnený v prístrojovej doske na strane spolujazdca a pozostáva zo zloženej škrupiny airbagu a generátora plynu;
– moduly bočných airbagov vodiča a predného spolujazdca (inštalované v závislosti od konfigurácie vozidla), umiestnené vo vonkajších bočných častiach operadiel predných sedadiel a pozostávajú zo zloženej škrupiny airbagu a generátora plynu;
– moduly okenných vankúšov (inštalované na požiadanie), umiestnené nad oknami predných a zadných dverí, pod čalúnením stropu a pozostávajú zo skladaného vankúša a generátora plynu;
– elektronickú riadiacu jednotku inštalovanú pod obložením podlahového tunela a riadiacu systém;
- bezpečnostné pásy;
– predpínače pásov (namontované v zámkoch predných pásov).
Sila a smer nárazu pri dopravnej nehode určuje elektronická riadiaca jednotka (ECU) systému pasívnej bezpečnosti pomocou elektronických akcelerometrov. Na základe signálu z akcelerometrov riadiaca jednotka aktivuje airbagy.
V prípade čelného nárazu určitej sily dostane ECU signál z akcelerometrov a vydaním príkazu pyrotechnickým prvkom predpínačov zvýši napnutie pásu pred aktiváciou airbagov. Predpínače poskytujú včasnú reakciu na núdzové spomalenie vozidla, priťahujú vodiča a pasažierov k operadlám sedadiel a tiež zabraňujú ich ďalšiemu pohybu dopredu zotrvačnosťou a zraneniam spôsobeným nafúknutým airbagom.
POZNÁMKA: Mechanizmus napínača bezpečnostného pásu sa vždy aktivuje pred airbagom.
Medzi ďalšie prvky systému pasívnej bezpečnosti patria aj opierky hlavy inštalované na operadlách sedadiel vodiča a spolujazdca všetkých úrovní výbavy a na zadnej strane zadného sedadla (dve opierky hlavy pre cestujúcich na boku vo výbavových stupňoch Ambiente, Comfort a Trend, tri opierky hlavy pre všetkých cestujúcich vo výbavovom stupni Ghia). Opierky hlavy pomáhajú predchádzať zraneniu cestujúcich vo vozidle pri prudkom náraze zozadu alebo pri nafúknutí airbagov.
Nasleduje popis demontáže a montáže airbagu vodiča, bezpečnostných pásov a riadiacej jednotky bezpečnostného systému, pretože pri prácach súvisiacich s opravou riadenia je potrebné demontovať airbag vodiča. Bočné a okenné airbagy by mali odstraňovať iba dielne so špeciálne vyškoleným personálom. Nastavenie polohy opierok hlavy a ich odstránenie sú popísané v časti. 1 "Zariadenie do auta" (pozri "Nastavenie predných sedadiel").
Pôvodný príspevok je na webovom portáli: fordbook